AK Motoroj
Clutch bremso motoro
kluĉila bremso-motoro, kluĉila bremsa motora prezo, elektromagneta kluĉila bremso-kombinaĵo, motoro kun kluĉilo
La plena nomo de YEJ-kluĉila bremso-motoro estas: YEJ-serio elektromagneta trifaza ac bremso YEJ kluĉilo bremso motoro (nomata: YEJ-seria elektromagneta bremso YEJ-kluĉila bremso-motoro), kiu estas trifaza nesinkrona YEJ-kluĉila bremso-motoro kun tute enfermita, memventumila malvarmetigita kaj sciura kaĝa tipo DC-elektromagneta bremso. Ĝi estas en Y-serio. Dc-diskospeca elektromagneta bremso aldoniĝas inter la malantaŭa kovrilo de la YEJ-kluĉila bremso-motoro kaj la ventumilo, kiu estas derivaĵa serio de la Y-serio.
YEJ-kluĉila bremso-motoro plena nomo estas: YEJ-serio elektromagneta trifaza nesinkrona bremsado YEJ-kluĉila bremso-motoro (nomata YEJ-seria elektromagneta bremsado YEJ-kluĉila bremso-motoro), estas tute fermita.
Ventumilo malvarmetigita, sciura kaĝa tipo trifaza nesinkrona YEJ-kluĉila bremso-motoro kun aldona dc-elektromagneta bremso estas alfiksita inter la malantaŭa kovrilo de la y-serio YEJ-kluĉila bremso-motoro kaj la ventumilo.
Dc-disko elektromagneta bremso estas derivaĵo de Y-serio.
Gamo de apliko
Ĝi taŭgas por ĉiuj specoj de maŝinoj, kiuj postulas rapidan bremsadon, precizan pozicion, reciprokan operacion, oftan startadon kaj bremsadon, kaj ĝi estas uzata kiel la ĉefa transdono kaj helpa transdono.
La mekanika ekipaĵo uzata.Ekzemple: elektraj valvoj, kaŭĉuka kemia maŝinaro, metalaj prilaboraj maŝiniloj, pakaj maŝinoj, lignoprilaboraj maŝinoj, manĝaĵoj, kemiaj maŝinoj, tekstilaj maŝinoj, konstruaj maŝinoj kaj ilaro-reduktilo.
La karakterizaĵoj
Fidinda bremsado, ĝustigebla bremsa paro, neniu aksa movado de la rotoro, facile uzebla.
La norma tipo
La motoro de kluĉilo YEJ konformas al la teknikaj kondiĉoj de JB / T6428-92
Postuloj.
Taksita tensio de la YEJ-kluĉila bremso-motoro estas 380V, taksita ofteco estas 50HZ, doma protekta grado estas IP44, bremso estas IP23, malvarmiga metodo estas IC411
, la referenca operaciumo estas kontinua operaciumo SI, kaj la izola grado estas klaso B.
La dc-diskbremso de YEJ-speca bremso YEJ-kluĉila bremso-motoro estas instalita sur la fina kovrilo de la ne-aksa etendaĵo-fino de la YEJ-kluĉila bremso-motoro. Kiam la bremso YEJ-kluĉila bremso-motoro estas konektita al la nutrado, la bremso
Samtempe, pro elektromagneta suĉado, la elektromagneto altiras armaturon kaj kunpremas la risorton, la bremso-disko, armaturo kaj fina kovrilo estas forigitaj, kaj la YEJ-kluĉila bremso-motoro komencas esti konektita.
.Kiam la elektroprovizo estas fortranĉita, la bremsoelektromagneto perdas la elektromagnetan suĉon, la risorto puŝas la armaturon por premi la bremsodiskon, sub la ago de la frototordmomanto, la YEJ-kluĉila bremsoomotoro
Ĉesu turniĝi tuj.
YEJ-kluĉila bremso-motoro plena nomo estas: YEJ-serio elektromagneta trifaza nesinkrona bremsado YEJ-kluĉila bremso-motoro (nomata YEJ-seria elektromagneta bremsado YEJ-kluĉila bremso-motoro), estas tute fermita, ĉar
Ventumilo malvarmetigita, sciura kaĝa tipo trifaza nesinkrona YEJ-kluĉila bremso-motoro kun aldona dc-elektromagneta bremso estas alfiksita inter la malantaŭa kovrilo de la y-serio YEJ-kluĉila bremso-motoro kaj la ventumilo.
Dc-disko elektromagneta bremso estas derivaĵo de Y-serio.
Gamo de apliko
Ĝi taŭgas por ĉiuj specoj de maŝinoj, kiuj postulas rapidan bremsadon, precizan pozicion, reciprokan operacion, oftan startadon kaj bremsadon, kaj ĝi estas uzata kiel la ĉefa transdono kaj helpa transdono.
La mekanika ekipaĵo uzata.Ekzemple: elektraj valvoj, kaŭĉuka kemia maŝinaro, metalaj prilaboraj maŝiniloj, pakaj maŝinoj, lignoprilaboraj maŝinoj, manĝaĵoj, kemiaj maŝinoj, tekstilaj maŝinoj, konstruaj maŝinoj kaj ilaro-reduktilo.
La karakterizaĵoj de
Fidinda bremsado, ĝustigebla bremsa paro, neniu aksa movado de la rotoro, facile uzebla.
La norma tipo
La motoro de kluĉilo YEJ konformas al la teknikaj kondiĉoj de JB / T6428-92
Taksita tensio de la YEJ-kluĉila bremso-motoro estas 380V, taksita ofteco estas 50HZ, doma protekta grado estas IP44, bremso estas IP23, malvarmiga metodo estas IC411
, la referenca operaciumo estas kontinua operaciumo SI, kaj la izola grado estas klaso B.
Principo kaj strukturo
La dc-diskbremso de YEJ-speca bremso YEJ-kluĉila bremso-motoro estas instalita sur la fina kovrilo de la ne-aksa etendaĵo-fino de la YEJ-kluĉila bremso-motoro. Kiam la bremso YEJ-kluĉila bremso-motoro estas konektita al la nutrado, la bremso
Samtempe, pro elektromagneta suĉado, la elektromagneto altiras armaturon kaj kunpremas la risorton, la bremso-disko, armaturo kaj fina kovrilo estas forigitaj, kaj la YEJ-kluĉila bremso-motoro komencas esti konektita.
.Kiam la elektroprovizo estas fortranĉita, la bremsoelektromagneto perdas la elektromagnetan suĉon, la risorto puŝas la armaturon por premi la bremsodiskon, sub la ago de la frototordmomanto, la YEJ-kluĉila bremsoomotoro
Ĉesu turniĝi tuj.
Instalilo-tipredaktilo
B3: kadro kun plando, fina kovrilo sen elstaraĵo.
B5: maŝina bazo sen plando, fina kovrilo kun elstaraĵo.
B35: maŝina bazo kun plando, fina kovrilo kun elstaraĵo.
2. Aplikata Gamo
Aplikebla al ĉiaj maŝinoj, kiuj postulas elektromagneta trifaza ac bremso YEJ kluĉilo bremso motoro, preciza poziciigado, reciproka operacio, ofta ekfunkciigo kaj bremsado, kiel la ĉefa ekipaĵo por helpa transdono kaj helpa transdono.
Ekzemple: elektromagneta trifaza ac bremso YEJ kluĉilo bremso motoro, kaŭĉukaj chemicalemiaj maŝinoj, metalaj prilaboraj maŝiniloj, pakaj maŝinoj, lignoprilaboraj maŝinoj, manĝaĵaj maŝinoj, kemiaj maŝinoj, tekstilaj maŝinoj, konstruaj maŝinoj kaj ilaroj.
YEJ-serio elektromagneta bremsado trifaza nesinkrona YEJ-kluĉila bremsoomotoro estas derivaĵo de Y-serio trifaza nesinkrona YEJ-kluĉila bremsoomotoro.YEJ-serio elektromagneta bremsado trifaza nesinkrona YEJ-kluĉila bremsoomotoro estas formita per fiksado de koaksiala elektromagneta bremso al la malantaŭo de Y-serio trifaza nesinkrona YEJ-kluĉila bremsoomotoro.Ĝia potenca grado, instalinstrukcio, izola grado, labormaniero, malvarmiga reĝimo, uzantaj kondiĉojn samas kiel Y-serio YEJ kluĉila bremso-motoro.
YEJ-serio elektromagneta bremsado YEJ-kluĉila bremso-motoro estas tute enfermita mem-malvarmeta sciur-kaĝa trifaza nesinkrona YEJ-kluĉila bremso-motoro.La serio de YEJ-kluĉilaj bremsaj motoroj estas projektitaj laŭ IEC-normoj, kun la avantaĝoj de granda starta paro, kompakta strukturo, bremsa rapido, fidinda funkciado, alta efikeco kaj malalta bruo.Krome, la YEJ-kluĉila bremso-motoro estas desegnita per mana liberiga strukturo, kiu povas esti elektromagneta bremsado kaj mana funkciado por faciligi uzadon de uzantoj.
Servu por konekti YEJ-elektromagnetan bremsan serion trifaza nesinkrona YEJ-kluĉila bremso-motoro taŭgas por ekskludi eksplodajn, brulemajn kaj korodajn gasojn, postulas rapidan halton, precizan pozicion, ripetan operacion, oftan ekfunkciigon, por malhelpi la glitan fonan transdonon aŭ helpan rolon en ĉiuj specoj. de maŝinaro, kiel liftoj, malrapidiga maŝino, transportmaŝinoj, pakaj maŝinoj, manĝaĵaj maŝinoj, presmaŝinoj, konstruaj maŝinoj, lignoprilaboraj maŝinoj, metalurgiaj maŝinoj, ktp.
YEJ-serio elektromagneta bremsado trifaza nesinkrona YEJ-kluĉila bremso-motora rotoro kaj Y-serio universala.La aldona bremso estas ekscitita de dc. Kiam la YEJ-kluĉila bremso-motoro estas konektita al la trifaza elektrofonto, la elektromagneto estas konektita samtempe kaj generas elektromagnetan suĉon. La armaturo estas sorbita tiel ke la frikcia surfaco de la disko-bremso estas apartigita de la senmova frotado kaj la YEJ-kluĉila bremso-motoro komencas rotacii.Post potenco, elektromagneta potenco samtempe malaperas la elektromagneta suĉado, armaturo sub premo de bremsaj risortoj, kaj la diskbremsa frikcia surfaca kontakto, produktas frotan tordmomanton, la YEJ-kluĉila bremso-motoro haltanta, YEJ kluĉila bremso-motora bremso post elektromalfunkcio, kiel ekzemple la bezono ŝanĝi la pozicion de la rotoro, povas kun la helpo de la liberigo de liberiga trua ŝraŭba elasteco movi du specialan glitilon, produktitan en delokiĝo, diskbremsoj kaj senmova frikcia paro.
La dc-diskbremso de la elektromagneta bremsado de YEJ-serio YEJ-kluĉila bremso-motoro estas instalita sur la ne-aksa etendaĵo de la YEJ-kluĉila bremso-motoro. Kiam la YEJ-kluĉila bremso-motoro estas konektita al la nutrado, la bremso ekfunkcias. Sub la ago de elektromagneta gravito, la elektromagneto altiras la armaturon kaj kunpremas la risorton.Kiam la elektroprovizo estas fortranĉita, la bremsoelektromagneto perdas sian graviton, kaj la risorto puŝas la armaturon por premi la bremsoodiskon. Sub la ago de frotado, la kluĉila bremso-motoro YEJ tuj ĉesas funkcii.La bremso povas esti dividita en du specojn: vigligita bremso kaj malenergigita bremso. La du bremsoj funkcias laŭ la sama principo, sed la bremsa procezo estas kontraŭa.
YEJ-serioj YEJ-kluĉilaj bremsmotoroj povas esti derivitaj de YDEJ-serio-multrapida bremsado YEJ-kluĉilaj bremsmotoroj kaj YVFEJ-serio variafrekvenca bremsado de YEJ-kluĉilaj bremsaj motoroj.
3. Trajto
Reliable elektromagneta trifaza ac bremso YEJ kluĉilo bremso motoro, ĝustigebla bremsa tordmomanto, neaksa rotora movado, facile uzebla.
YEJ-serio YEJ-kluĉila bremso-motoro estas trifaza nesinkrona YEJ-kluĉila bremso-motoro kun disko DC-elektromagneta bremso. Ĝi havas la karakterizaĵojn de rapida bremsado, alta fidindeco kaj simpla strukturo. Ĝi taŭgas por ĉiaj mekanikaj ekipaĵoj kaj transmisiiloj, kiuj bezonas rapidan haltigon kaj precizan lokadon. YEJ-serialoj YEJ-kluĉilaj bremsmotoroj estas malŝalti bremsadon. La bremso estas instalita sur la fina kovrilo de la ne-aksa etenda fino. Kiam la YEJ-kluĉila bremso-motoro estas konektita al la elektroprovizo, la bremso ankaŭ generas elektromagnetan altiron, altiras la armaturon kaj kunpremas la risorton, tiel ke la bremso-disko kaj la armaturo estas apartigitaj kaj la YEJ-kluĉila bremso-motoro ekfunkciigas. Kiam la elektroprovizo estas fortranĉita, la elektromagneta altiro malaperas, kaj la risorto puŝas la armaturon por premi forte la bremsan diskon. Sub la ago de frikcia momento, la kluĉila bremso-motoro YEJ tuj ĉesas funkcii. YEJ-serio YEJ-kluĉila bremso-motoro taksita tensio 380V, taksita ofteco 50Hz, izolado-grado B. Protekta grado YEJ-kluĉila bremso-motora parto estas IP44, bremso-parto estas IP23. La elektroprovizo de la elektromagneta bremso estas liverita per la rektifila elektroprovizo en la kunliga skatolo de la YEJ-kluĉila bremsoomotoro. La elektroprovizo de la elektromagneta bremso estas D.C_99V por 3KW kaj sube, kaj D.C_170V por 4KW kaj pli.
Yej-801-4-bremso YEJ-kluĉila bremso-motora tordmomanto: 1. Gisfera kadro 2.IP55, F-izolaĵo, EFF2-efikeco 3.7. *** senbrua trifaza nesinkrona YEJ-kluĉila bremsa motora serio: VEMTE ŝparema YEJ-kluĉila bremso-motoro, VEMTE eksploda-pruva YEJ-kluĉila bremso-motoro, VEMTE-rulilo YEJ-kluĉila bremso-motoro, VEMTE-ŝparema YEJ-kluĉila bremso. motoro, VEMTE-eksploda YEJ-kluĉila bremso-motoro, VEMTE-rulo YEJ-kluĉila bremso-motoro (kadro-grandeco: 56 ~ 355)
Yej-801-4-bremso YEJ-kluĉila bremsa motoro funkcias: bremso-strukturo estas simpla: malgrandaj partoj, alta fidindeco, aerdistanca ĝustigo *** facila, *** oportuna.Malgranda grandeco, malpeza, facile instalebla, YEJ-kluĉila bremso-motoro kaj bremso entute konektita, volumo reduktita al ***, malpeza, solida strukturo, malgranda spaco povas esti instalita.Malalta bremsa bruo, kontinua bremsado, neniu elektromagneta sono, tre malalta bremsa bruo.Premkadro ne. : 63-132m (AC 200v-240v), rektigita per rektifilo al dc-elektroprovizo (dc 80v-100v)
4. Norma Tipo
La motoro de kluĉilo YEJ konformas al JB / T6428-92 elektromagneta bremsado trifaza nesinkrona YEJ-kluĉila bremsoomotoro te technicalnikaj kondiĉoj (framgrandeco 80-225)> Postuloj.
Taksita tensio de elektromagneta trifaza ac bremso YEJ kluĉilo bremso motoro estas 380V, taksita ofteco estas 50HZ, protekta grado de enfermaĵo estas IP44, bremso estas IP23, malvarmiga metodo estas IC411, la referenca laborsistemo estas kontinua labora sistemo SI, kaj la izola grado estas klaso B.
5. Pprincipo kaj Strukado
La DC-diskbremso de la tipo YEJ elektromagneta trifaza ac bremso YEJ kluĉilo bremso motoro estas muntita sur la fina kovrilo de la senŝakta fino de la kluĉila bremso-motoro YEJ. Kiam la bremso YEJ-kluĉila bremso-motoro estas konektita al la nutrado, la bremso ankaŭ funkcias samtempe.
_Du AK-eniraj terminaloj de rektifila ponto estas konektitaj al iuj ajn du AC-eniraj finaĵoj de la YEJ-kluĉila bremso-motoro kaj sinkrone enigas 380 V AC kun la YEJ-kluĉila bremso-motoro. La du DC-eliraj terminaloj estas konektitaj al la bremso-ekscita bobeno. La funkcia principo estas, ke kiam la YEJ-kluĉila bremso-motoro estas ŝaltita, la kontinua potenco de la bobeno generos suĉon por disigi la du frotajn surfacojn ĉe la vosto, kaj la YEJ-kluĉila bremso-motoro turniĝos libere, male, la YEJ kluĉila bremso-motoro estos bremsita per la printempa revenforto. La bobena rezisto varias de dekoj al centoj da eŭroj depende de la potenco de la kluĉila bremso-motoro YEJ.
Pro la elektromagneta altiro, la elektromagneto altiras la armaturon kaj kunpremas la risorton, kaj la elektromagneta trifaza ac bremso YEJ kluĉilo bremso motoro is La armaturo kaj fina kovrilo estas malŝaltitaj kaj la YEJ-kluĉila bremso-motoro komencas rotacii. Kiam la potenco estas malŝaltita, la bremsa elektromagneto perdas la elektromagnetan suĉforton, kaj la risorto puŝas la armaturon por premi la bremsan diskon. Sub la ago de la frota tordmomanto, la kluĉila bremso-motoro YEJ tuj ĉesas rotacii.
11 ĉefaj serioj de alta kaj malalta tensio, malgrandaj kaj mezgrandaj dentaĵoj YEJ-kluĉila bremso-motoro, YEJ-kluĉila brida motora produkto 6 ĉefaj serioj, pli ol 600 specoj, pli ol 10000 specifoj, amplekso de potenco 0.06 KW ĝis 1600 KW, kaj vaste uzata en elektra energio, karbo, oleo, * * *, metalurgio, fervojo, transportado, kemia industrio, agrikulturo, akvokonservado, aviado, navigado kaj altteknologiaj areoj kiel ekzemple la registrita varmarka marko "VEMTE".La e entrepreno ĉiam aliĝas al la "sincera, intima, kor-al-kora, VEMTE ĉiam intencas" "tri korojn" serva koncepto, vendo de produktoj, servo-reto kovras ĉiujn regionojn enlande kaj eksterlande, la jara eksportado gajnis preskaŭ $ 90 milionojn.
YEJ-serio elektromagneta bremsado trifaza nesinkrona YEJ-kluĉila bremsoomotoro (nomata bremso YEJ-kluĉila bremso-motoro) estas derivaĵo formita per alkroĉado de dc-elektromagneta bremso inter la malantaŭa kovrilo kaj la ventumilo de la Y-serio (IP44) YEJ-kluĉila bremso motoro. Bremso kaj YEJ-kluĉila bremso-motora kongruado, en kiu la senŝarĝa bremsa tempo estas grava indikilo, ĝi rekte influas la parkuman precizecon, por preciza poziciigado, malebligi glitadon, bremsajn postulojn de alta preciza ekipaĵo aparte gravas. Laŭ malsamaj framaj grandecoj, la normo provizas la respondan statikan bremsan tordmomanton de elektromagneta bremso kaj la senŝargan bremsan tempon de la YEJ-kluĉila bremso-motoro.
Yej-801-4 bremsanta YEJ-kluĉilan bremsan motoran principon: en la bremsa trifaza nesinkrona YEJ-kluĉila bremso-motora vosto havas elektromagnetan bremson, kiam la YEJ-kluĉila bremso-motoro estas vigligita, ĝi ankaŭ estas vigligita suĉado, tiam ĝi ne bremsas la YEJ kluĉilo bremso motoro;Kiam la YEJ-kluĉila bremso-motoro malŝaltas, ĝi ankaŭ malŝaltas, tenante bremson en la risorto sub la ago de la YEJ-kluĉila bremso-motora bremso.Bremso YEJ-kluĉila bremso-motoro estas uzata por regi la inercion de YEJ-kluĉila bremso-motoro, tiel ke ĝi plenumas la postulojn de preciza ***, por realigi aŭtomatan mekanikan laboron.Aplikebla al ĉiuj specoj de mekanika rotacia sistemo kluĉilo, puŝado, rapidŝanĝo, inversigo, ktp.
la bremsa tempo de la ordinara YEJ-kluĉila bremso-motoro elektromagneta perda bremso estas ofte uzata por formi kompletan aron de YEJ-seria elektromagneta bremso YEJ-kluĉila bremso-motoro kun la Y-serio YEJ-kluĉila bremso-motoro. ĝi devas esti rektigita per duononda rektifilo.La duondonda rektifilo estas rekte instalita en la kesto de juntoj de YEJ-kluĉila bremso-motoro, kaj ĝia eniga terminalo estas konektita al du terminalaj blokoj de la YEJ-kluĉila bremso-motoro.
La kabliga reĝimo de ordinara YEJ-kluĉila bremso-motoro estas montrita en figuro 1. Kiam la YEJ-kluĉila bremso-motoro estas malŝaltita, la ac-flanko de la duononda rektifilo ankaŭ malŝaltas, dum la YEJ-kluĉila bremso-motora rotoro ankoraŭ malrapidiĝas kaj rotacianta, kaj la fenomeno de regenera elektroproduktado formiĝas. En ĉi tiu tempo, la kluĉila bremso-motoro YEJ daŭre provizos potencon al la rektifilo kun iom post iom malfortiĝanta tensio, kaj tiam la bremso-bobeno generos iom post iom malfortiĝantan ekscitan kurenton. magneta kampo generita de ĉi tiu kurento malebligos ke armaturo malligu, tiel plilongigante la bremsan tempon kaj influante la precizecon de bremsado kaj poziciigado. Ekzemple, la mezurita tempo de YEJ100 YEJ-kluĉila bremso-motoro de elektropaneo al kompleta YEJ-kluĉila bremso-motora bremsado estas 1.56 Unu el la du manieroj mallongigi la bremsan tempon de YEJ-kluĉila bremso-motoro estas aldoni ŝaltilon sinkronigantan kun la YEJ-kluĉila bremso-motora potenco sur la dc-flanko de la rektifilo al malŝaltu la ac kaj dc-flankon de la bremso samtempe, kiel montras la figuro
Kiam la YEJ-kluĉila bremsmotoro estas malŝaltita, la tensio generita de la supra regenera elektroproduktada fenomeno ne plu formas buklon por la bremso, kaj ne estas kurento en la bremso-bobeno. La armaturo tuj malŝaltos kaj mallongigos la bremsan tempon. Kvankam ĉi tiu metodo efikas, tamen du dratoj devas esti tiritaj de la dc-flanko de la rektifilo en la kesto de la YEJ-kluĉila bremsmotora kadro al la helpa kutime malferma kontakto de la kontaktilo QS, kio estas tre maloportuna en praktika funkciado.
6. Mekskurso Modo
Por plue kompreni la difektojn en YEJ-kluĉila bremso-motora funkciado, kontrola provo povas esti farita antaŭ ol malmunti se eble. Tiucele la elektromagneta trifaza ac bremso YEJ kluĉilo bremso motoro kun ŝarĝa testokuro, detala inspektado de ĉiu parto de la YEJ-kluĉila bremso-motora temperaturo, sono, vibrado kaj aliaj kondiĉoj, kaj testa tensio, kurento, rapideco, kaj tiel plu, kaj poste malkonekti la ŝarĝon, aparta senŝarĝa inspekta testo , mezurado de senŝarĝa kurento kaj senŝarĝa perdo, faras rekordon.
Ĉi tiu peco de bremso estas kunmetita de alta frotkoeficiento kaj longdaŭra materialo, la nombro da bremsado ĝis 1,000,000 fojojn, eĉ kun 75 ℃ alta temperaturo ankoraŭ povas esti uzata ĉe plena ŝarĝo;Bremso YEJ-kluĉila bremsa motora strukturo estas simpla, facile instalebla, plus malgranda volumo, malpeza pezo, eĉ en malgranda spaco ankaŭ povas esti sukcese instalita;La bremsa YEJ-kluĉila bremso-motoro UZAS alternativan potencon, kiu estas transformita de la rektifilo kaj liverita al la DC-bremsa bobeno, tiel ke la bremsa bruo de la bremsa YEJ-kluĉila bremsa motoro povas esti reduktita al *** sen elektromagneta sono. Ne gravas antaŭen aŭ malantaŭen, la bremsa ago efike plenumiĝas.Ĉar la elektroprovizo de la bremsa YEJ-kluĉila bremso-motoro estas provizita per la YEJ-kluĉila bremso-motora krano, malsamaj tensioj povas esti uzataj laŭ malsamaj kablaj metodoj, kun diversa tensia agado;Bremso YEJ-kluĉila bremsmotora agado estas sentema, senŝarĝa tordmomanto, povas atingi rapidan bremsadon en mallonga tempo, kaj havi sufiĉe da bremsa tordmomanto.Bremsaj partoj sufiĉas, kun perfekta postvenda servo, *** oportuna
Christine Zhu (Vendosekcio; F-ino.)
NER GROUP CO., LIMITED
Tel: + 86-535-6330966
Poŝtelefono: + 86-13688909643
http://www.bonwaygroup.com/
https://twitter.com/gearboxYEJ clutch brake motor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Linio / Whatsapp / Wechat: 008613688909643
retpoŝto:
Skajpa ID:
Fabriko Aldonu: No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Ŝandonga Provinco, Ĉinio (264006)
La plej bona servo de nia spertulo pri transdona stirado rekte al via enirkesto.
nia Servo
Kontaktu
Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd
ANo.160 Changjiang Road, Jantai, Ŝandongo, Ĉinio (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647