La industria rapidumujo adoptas modulan dezajnon, la transdona proporcio kovras larĝan gamon, la distribuo estas bona kaj racia, kaj la transdona potenca gamo estas 0.12KW-200KW.
Strukturaj ecoj:
1. La forta rapidumujo adoptas modulan dezajnon, la transdona proporcio ampleksas ampleksan gamon, kaj la distribuo estas bona kaj racia;
2. Transdona potenca gamo estas 0.12KW-200KW;
3, la formo-projektado taŭgas por la universala instalada agordo de la orientiĝo;
4, la transdona proporcio estas preciza, la gamo kovras 3.77-281.71, kiu povas esti arbitre elektita laŭ bezonoj;
5. La ilaro estas muelita per altpreciza ilara muelilo kun stabila transdono kaj malalta bruo, kaj la efikeco inter stadioj estas 98%.
6. Dukonekta reduktilo speciale projektita por specialaj malaltrapidaj okazoj, la transdona rilatumo de dentita motoro F..R .. estas etendita al 31434.
Ĉefa materialo: 1. Skatolo: gisfero; 2, ilaro: 20CrMo-ŝtalo, karbono, nitrogena kuninfiltriĝo (konservado de denta surfaca malmoleco HRC60 post fajna muelado, malmola tavolo dikeco> 0.5mm); 3, plata ŝlosilo: 45 ŝtalo.
Instala formo ：
Horizontala instalado
Vertikala instalado
Ŝafta muntado
Kun ŝlosila disko muntado
Amerika Ilaro-Fabrikado-Unuiĝo: Fondita en 1916, la Amerika Ilaro-Fabrikado-Asocio estas normiga organizo kun pli ol 400 membroj de pli ol 30 landoj, inkluzive de fabrikantoj de iloj, reduktiloj kaj rapidigiloj kaj fabrikantoj de maŝiniloj kaj iloj al la ilara industrio. . Kaj uzantoj de ilaro.
Agenteja prezento: De la komenco de la starigo de la Amerika Gear Manufacturing Association, AGMA donas diversajn servojn al ilaj kompanioj kaj konsumantoj por antaŭenigi la konkurencon de ilaj kompanioj en la enlanda kaj eksterlanda merkatoj.
Ĉefaj agadoj kaj servoj de AGMA provizitaj: 1 Normo: AGMA estas ANSI-akreditita normiga organizo, kies normoj ankaŭ estas usonaj naciaj normoj; 2 Partopreno en ISO-agadoj: AGMA estas la sekretariejo de la teknika komitato ISO / TC60 (ilaro) respondeca pri la disvolviĝo de internaciaj normoj pri iloj, kaj AGMA ankaŭ estas ISO / TC60 Laborgrupo 2 (ilaro precizeco), ISO / TC60 Laborgrupo 9 (akcepto de ilaro) Sekretariejo de la regularo);
3 Merkataj raportoj kaj statistikaj tabeloj: la monataj merkataj tendencoj de AGMA kaj aliaj raportoj donas la plej novajn informojn pri la ilara industrio
4 Komitato pri Vendoj kaj Statistikoj: Konservi konkurencivan avantaĝon per informado kaj donado de solvoj al ĉieaj industriaj problemoj;
5 Komitato pri Publikaj Aferoj: En Vaŝingtono, la voĉo de la ilara industrio reflektas al naciaj leĝdonantoj kaj administrantoj;
6 Gear Expo: la sola komerca foiro por la ilara industrio;
7 Kunveno de Teknika Komitato: Ĝi estas la kerno de la AGMA-normo, kaj estas ĝisdata kun la plej novaj normaj agordaj informoj, certigante, ke membroj uzas la nunajn normojn;
8 Trejnada Fabrikada Lernejo: Provizu trejnadon per moderna teknologio
9 Novaĵ-Resumo: La trimonata informilo de AGMA provizas tujajn, utilajn informojn, kiuj povas esti uzataj tuj.
Ilaroj estas grava mekanika komponento, kiu estas vaste uzata en ventomuelejoj. Ĝia ĉefa funkcio estas transdoni la potencon generitan de la vento-rado sub la ago de la vento al la generatoro kaj akiri la respondan rapidon. Kutime, la rapideco de la ventotrajno estas tre malalta, kio estas malproksima de la rapideco postulita de la generatoro por generi elektron. Ĝi devas esti realigita per la rapideco kreskanta ago de la ilaro-skatolo-paro. Tial, la ilaro-skatolo estas nomata ankaŭ la rapidkreska skatolo.
La ilaro estas submetita al la forto de la ventotrajno kaj al la reaga forto generita dum la transmisiilo. Ĝi devas havi sufiĉan rigidecon por elteni la forton kaj la torson por malhelpi deformadon kaj certigi la transdonan kvaliton. La dezajno de la ilaro de la skatolo devas konformi al la aranĝo, prilaborado kaj asembleo de la ventoturbina potenco-transdono kaj facila inspektado kaj bontenado. Kun la rapida disvolviĝo de la ilaro-skatolo-industrio, pli kaj pli da industrioj kaj malsamaj entreprenoj aplikis skatolojn, kaj pli kaj pli da entreprenoj pli fortiĝis en la ŝanĝ-industrio.
Laŭ la modula desegna principo de la unuo-strukturo, la ilaro-skatolo tre reduktas la specojn de partoj kaj taŭgas por grandskala produktado kaj fleksebla kaj ŝanĝiĝema elekto. La spirala bevela ilo kaj la helicoza ilaro de la reduktilo estas ĉiuj karburigitaj kaj trempitaj per altkvalita alojo ŝtalo. La malmoleco de la dento-surfaco estas ĝis 60 ± 2HRC, kaj la precizeco de la denta surfaco muelanta estas ĝis 5-6.
La kursoj de la transdono-partoj estas ĉiuj hejmaj famaj markoj aŭ importitaj katenoj, kaj la sigeloj estas faritaj el skeletaj oleaj sigeloj; la strukturo de la laŭtparolada korpo, la pli granda surfaco de la kabineto kaj la granda ventolilo; la temperaturpliiĝo kaj bruo de la tuta maŝino estas reduktitaj, kaj la fidindeco de funkciado estas plibonigita. La transdona potenco estas pliigita. Paralela akso, ortogonala akso, vertikala kaj horizontala universala skatolo realiĝas. La eniga reĝimo inkluzivas motor-kupolan flangon kaj ŝafan enigon; la eliga ŝafto povas esti eligita dekstra aŭ horizontala nivelo, kaj solida ŝafto kaj kava ŝafto kaj flanka eliga ŝafto haveblas. . La ilaro povas plenumi la instaladajn postulojn de malgranda spaco, kaj ankaŭ povas esti provizita laŭ la postuloj de kliento. Ĝia volumo estas 1/2 pli malgranda ol la mola dento-reduktilo, la pezo reduktas duonon, la servodaŭro estas pliigita 3 ~ 4 fojojn, kaj la portanta kapacito pliigas 8 ~ 10 fojojn. Vaste uzata en presado kaj enpakado de maŝinaro, tridimensia garaĝa ekipaĵo, ekologia protektmaŝinaro, transportaj ekipaĵoj, kemiaj ekipaĵoj, metalurgiaj minindustriaj aparatoj, ŝtalpotenca ekipaĵo, miksaĵa ekipaĵo, vojkonstrua maŝinaro, sukerindustrio, ventenergio, rulŝtuparo levanta, ŝipkampo, malpeza Rapideco, altrapida rilatumo, alttensiaj aplikoj kiel industriaj kampoj, fabrikado de paperoj, metalurgia industrio, kloakigo, konstruaĵa industrio, levanta maŝinaro, transportaj linioj kaj muntaj linioj. Kun bona kosta agado kaj favora hejma ekipaĵo
efiko La rapidumujo havas jenajn funkciojn: 1. Akcelita malrapidiĝo estas la ŝanĝrapida rapidumujo, kiun oni ofte diras. 2. Ŝanĝu la direkton de la veturado. Ekzemple, ni uzas du sektorajn ilarojn por transdoni la forton vertikale al la alia. 3. Ŝanĝu la turniĝantan momenton. Sub la samaj potencaj kondiĉoj, ju pli rapida la ilaro turniĝas, des pli malgranda la tordmomanto ricevas la ŝafton, kaj inverse. 4. Kluĉila funkcio: Ni povas apartigi la motoron de la ŝarĝo disigante la du origine kunplektitajn dentaĵojn. Kiel bremsoj. 5. Disdonu potencon. Ekzemple, ni povas uzi unu motoron por peli plurajn sklavajn arbojn tra la ĉefa ŝafto de rapidumujo, tiel realigante la funkcion de unu motoro por peli plurajn ŝarĝojn.
dezajno: Kompare kun aliaj industriaj skatoloj, ĉar la ventomuelejo estas instalita en malgranda kabano, kiu estas kelkaj dekoj da metroj aŭ eĉ pli ol cent metrojn alte de la tero, propra volumo kaj pezo por la kabano, turo, fundamento, unuo de ŝarĝo de vento, instalado kaj prizorgado Kostoj kaj similaj havas gravan efikon, tial gravas malpliigi la grandecon kaj pezon. Samtempe, pro malkomfortaj bontenado kaj altaj prizorgaj kostoj, la projektita vivo de la ŝanĝkutimo kutime bezonas 20 jarojn, kaj la fidindaj postuloj estas ege postulataj. Ĉar grandeco kaj pezo kaj fidindeco ofte estas paro de nerekoneblaj kontraŭdiroj, la projektado kaj fabrikado de ventoturbinaj skatoloj ofte falas en dilemon. La ĝenerala dezajnostadio devas plenumi la postulojn pri fidindeco kaj laboranta vivo, kaj kompari kaj optimumigi la transdonan skemon kun la minimuma volumo kaj minimuma pezo kiel la celo; la struktura dezajno devas renkonti la transdonan potencon kaj spacajn limojn, kaj konsideri la strukturon kiel eble plej simpla. Fidinda operacio kaj konvena bontenado; certigi kvaliton de produktoj en ĉiu etapo de la fabrikada procezo; en la operacio, la funkcia statuso de la skatolo (portanta temperaturo, vibrado, oleo-temperaturo kaj kvalitoŝanĝoj, ktp.) devas esti kontrolata en reala tempo kaj rutine konservita laŭ specifoj.
Ĉar la pinta linirapideco ne povas esti tro alta, la laŭtaksa enira rapideco de la transmisiilo iom post iom malpliiĝas kun la pliigo de la unuopa kapacito, kaj la nomata rapideco de la unuo super MW estas ĝenerale ne pli ol 20r / min. Aliflanke, la laŭtaksa rapideco de la generatoro estas ĝenerale 1500 aŭ 1800r / min, do la rapideca rilatumo de la granda ventenergia kreskanta skatolo estas ĝenerale ĉirkaŭ 75 ~ 100. Por malpliigi la volumenon de la transmisiilo, la ventotransmeta skatolo super 500kw kutime adoptas la planitan dissendon de potenco; la komuna strukturo de 500kw ~ 1000kw havas du nivelojn de paralela akso + 1 planedo kaj 1 paralela ŝafto + 2 planeda transdono. La megawatt-skatolo adoptas 2-etaĝan paralelan ŝafon +1 planedan transmetan strukturon. Pro la relative komplika planeda transmeta strukturo kaj la malfacileco prilabori grandajn internajn ringojn, la kosto estas alta. Eĉ kun la 2-etaĝa planeda transdono, la NW-transdono estas la plej ofta.
Fabrikado-Te Technologyniko: La ekstera ilaro de la ventenergia skatolo ĝenerale adoptas karburigan kaj estingiĝan mueladan procezon. La enkonduko de alt-efika kaj preciza CNC-formanta ilaron por muelado de maŝinoj igis niajn eksterlandajn ilojn finiĝi ne multe diferencas de tiu de fremdaj landoj. Ne estas malfacilo atingi la 5-nivelajn precizec-teknologiojn specifitajn de la 19073-normo kaj la 6006-normo. Tamen, ekzistas mankoj inter la altnivela teknologio de Ĉinio en varmokuraca deformado-kontrolo, efika tavolo-kontrolo de profundo, dento-surfaco muelanta hardadon, kaj ilaron de dentformado.
Pro la granda grandeco de la ringa ilaro de la ventoturbinaro kaj la alta prilaborita precizeco, la fabrikada teknologio de la interna ringa ilaro en Ĉinio estas tute alia ol la internacia altnivela nivelo, kiu ĉefe speguliĝas en la prilaborilo kaj varmotraktado. deforma kontrolo de la helicoza interna ilaro.
La maŝina precizeco de la strukturaj partoj kiel la skatola korpo, la planeda portanto kaj la eniga ŝafto havas tre gravan influon sur la maŝkvalita kvalito de la transmisiilo kaj la vivdaŭro. La kvalito de la muntado ankaŭ determinas la longecon de la ventoturbinaro kaj la fidindecon. . Ĉinio konstatis el la graveco de la prilaborado kaj muntado precizajn strukturajn partojn, ke ekzistas certa breĉo inter la nivelo de ekipaĵo kaj la altnivela nivelo de fremdaj landoj. La akiro de skalaj skatoloj de altkvalita ventolilo, aldone al altnivelaj projektaj teknikoj kaj necesa fabrikada ekipaĵa subteno, estas nedisigebla de la strikta kvalita kontrolo de ĉiu paŝo de la fabrikada procezo. La normo 6006 provizas striktajn kaj detalajn regularojn pri la kvalito de la ŝanĝkesto.
apliko
ilaraj trajnoj estis vaste uzataj en diversaj maŝinoj, ĉefe en jenaj aspektoj: (1) Reduktita transdono kun granda transdona proporcio En la planeda ilara trajno montrita en la ĝusta figuro, se la nombro de dentoj de ĉiu rado estas z1 = 100, z2 = 101, z2 '= 100, kaj z3 = 99, la transdona proporcio de la eniga membro H al la elira membro 1 estas 100. Oni povas vidi, ke granda rapidumproporcio povas esti akirita laŭ la bezonoj de la planeda dentradotrajno. . (2) Kompakta potenca transdono Planedaj ilaj trajnoj povas uzi plurajn egale distribuitajn planedajn radojn por samtempe transdoni movadon kaj potencon. La centrifuga inercia forto generita de ĉi tiuj planedaj radoj pro la revolucio kaj la radia komponanta forto de la reaga forto inter la dentaj profiloj povas esti ekvilibrigita unu kun la alia, tiel ke la ĉefa ŝafto havas malgrandan forton kaj grandan transdonan potencon. Krome, ĉar ĝi uzas internajn ilarojn, la spaco de la transdono estas plene utiligita, kaj la eniraj kaj eliraj ŝaftoj estas en rekta linio, do la spacgrandeco de la tuta trajno estas multe pli malgranda ol tiu de la konvencia fiks-aksa ilaro. trejni en la samaj kondiĉoj. Ĉi tiu speco de trajno taŭgas precipe por aviadiloj.(3) por atingi la sintezon de movado La sintezo de movado kombinas du enirajn movojn en unu eliga movado. La grado da libereco de la diferenciala trajno egalas al du, kaj la decidpropono de la alia membro povas esti determinita donita la deciditan decidproponon de iuj du membroj. La uzo de ĉi tiu trajto de la diferenciala trajno ebligas la sintezon de movado.
lubrikado: Ofte uzataj rapidumujoj-lubrikaj metodoj inkluzivas lubrikadon de denta oleo, duonfluida grasa lubrikado kaj solida lubrika lubrikado. Por pli bona sigelado, alta rapido, alta ŝarĝo, bona sigelila agado povas esti lubrikita per ilara oleo; por malbona sigelado, malaltrapida povas esti lubrikita per duonfluida graso; por oleo-liberaj aŭ alt-temperaturaj aplikoj Molibdena sulfida superfina pulvora lubrikado.
La lubrika sistemo de la ŝanĝkesto estas tre grava por la normala funkciado de la ŝanĝkesto. La granda ventomueleja skatolo devas esti ekipita per fidinda devigita lubrika sistemo por injekti la oleon al la ilaro kaj la katenoj. Kaŭze de la fiasko de la ilaro, la manko de lubrikado respondecis pri pli ol la duono. Grasa oleo-temperaturo rilatas al komponentaj lacecoj kaj entuta vivdaŭro. Ĝenerale parolante, la maksimuma oleo-temperaturo de la ŝanĝkesto ne devas superi 80 ° C dum normala funkciado, kaj la temperaturo-diferenco inter malsamaj ruzoj ne devas superi 15 ° C. Kiam la oleo temperaturo estas pli alta ol 65 ° C, la malvarmiga sistemo ekfunkcias; kiam la temperaturo de la oleo estas malpli alta ol 10 ° C, oni devas varmigi la oleon al la antaŭdifinita temperaturo kaj tiam ŝalti.
Somere, pro la longtempa plena stato de la ventoturbino, plus rekta sunlumo, la funkcia temperaturo de la oleo superas la agorditan valoron; dum en la malvarma vintro en la nordoriento, la minimuma temperaturo ofte atingas sub 30 ° C, lubrikado. Lubrika oleo en la dukto ne estas glata, dentaĵoj kaj pendaĵoj ne estas plene lubrikitaj, kio kaŭzas la rapidumujon halti ĉe alta temperaturo, la denta surfaco kaj lagro estas eluzitaj, kaj la malalta temperaturo ankaŭ pliigos la viskozecon de la rapidumujo. Kiam la olepumpilo ekfunkciigas, la ŝarĝo estas peza kaj la pumpila motoro estas troŝarĝita. .
Gearbox-lubrikaĵoj havas optimuman temperaturintervalon por operacio. Oni rekomendas desegni lubrikan termikan administradan sistemon por la ilaro de la skatolo de ŝanĝoj: kiam la temperaturo superas certan valoron, la sistemo de malvarmigo ekfunkcias. Kiam la temperaturo estas malpli alta ol certa valoro, la hejtada sistemo ekfunkcias. Ĉiam tenu la temperaturon ene de la optimuma gamo. Krome plibonigi la kvaliton de lubrika oleo ankaŭ estas grava aspekto, kiun oni devas konsideri en la lubrika sistemo. Lubrikantaj produktoj devas havi bonegan malalt-temperatan fluidecon kaj altan temperatur-stabilecon, kaj esploroj pri altfrekta lubrika oleo devas esti fortigitaj.
Bruo-traktado: La ilaro-skatolo estas grava parto de la larĝa apliko en mekanika transdono. Kiam paro de dentaĵoj estas malhelpebla dento, dentoformo kaj aliaj eraroj. Dum la operacio, kaŝa trafo okazos kaj bruo responda al la frekvenca maŝa frekvenco. Frikcia bruo okazas inter la dentaj vizaĝoj pro relativa glitado. Ĉar dentaĵoj estas la baza parto de la transmisiilo, redukti ilaron estas necesa por regi la ŝanĝon. Ĝenerale, la kaŭzoj de brua sistemo de iloj havas ĉefe jenajn aspektojn:
1. Ilaro-desegno. Neĝusta parametro-elekto, tro malgranda koincido, netaŭga aŭ neniu formo-ŝanĝo, kaj nepravigebla ŝanĝ-strukturo. En la prilaborado, la erara sekcio de la bazo kaj la eraro de la denta profilo estas tro grandaj, la flanklumo estas tro granda, kaj la surfaco krudeco estas tro granda.
2. Gear-trajno kaj ilaro. La muntado estas ekscentra, la kontakta precizeco estas malalta, la paralelismo de la ŝafto malriĉa, la rigideco de la ŝafto, la portado kaj la subteno estas nesufiĉa, la rotacio-precizeco de la portado ne estas alta kaj la interspaco ne taŭgas.
3. Enira toro en aliaj aspektoj. Fluktuado de ŝarĝa tordmomanto, torsiona vibrado de la ŝovado, ekvilibro de la motoro kaj aliaj transmisiiloj, ktp.
Portanta vivo: Statistikoj montras, ke ĉirkaŭ 50% de misfunkciadoj en ventoturbinaj misfunkciadaj misfunkciadoj rilatas al portanta selektado, fabrikado, lubrikado aŭ uzo. Nuntempe, pro la malantaŭaj teknikaj kondiĉoj, ktp, multaj el la kernaj komponentoj de hejmaj megavattaj unuoj, kiel motoroj, skatoloj, klingoj, elektronika kontrolo kaj yaw-sistemoj, dependas de importado kaj estas uzataj en ĉi tiu granda vento. turbinoj. Skatolaj katenoj, teksaj ruloj, tonaltoj kaj spindelaj katenoj tute dependas de importado. Tial la pli preciza kalkula metodo por porti vivon estas precipe grava por la projektado de ventoturbinaj ilaroj.
Pro la alta fidindeco bezonata por katenoj, la servodaŭro de ruliloj kutime ne malpli ol 130,000 horojn. Tamen pro tro multaj faktoroj influantaj la portan fatigan vivon, la teorio pri laciĝa vivotempo ankoraŭ bezonas pliboniĝi kontinue. Ne ekzistas unuforma portanta vivoteorio hejme kaj eksterlande, kiu estas kalkula metodo akceptita de ĉiuj industrioj.
La funkcia temperaturo de la portado, la viskozeco de la lubrika oleo, la pureco kaj la rota rapido influas grandan vivon. Kiam la funkcianta stato difektas (temperaturo pliiĝo, rapideco malpliiĝo, poluanta pliiĝo), la portada vivo tre reduktiĝos. En profunda analizo de diversaj faktoroj influantaj la vivon de ventoturbinaj radoj, esplorado de pli preciza kalkula metodo por porti vivon estas la maksimuma prioritato de la enlanda portanta industrio kaj eĉ de la ventenergia industrio.
uzo: 1. Akcelita malakceliĝo, kiun oni ofte nomas la ŝanĝrapida rapidumujo. 2. Ŝanĝu la direkton de la veturado. Ekzemple, ni povas uzi du sektorajn ilarojn por transdoni la forton vertikale al la alia. 3. Ŝanĝu la turniĝantan momenton. Sub la sama potenca stato, ju pli rapide rapidiĝas, des pli malgranda estas la tordmomanto ricevita de la ŝafto, kaj inverse. 4. Kluĉila funkcio: Ni povas apartigi la motoron de la ŝarĝo disigante la du origine engaĝitajn dentaĵojn, kiel ekzemple bremso-kluĉilo. 5. Distribuanta potencon. Ekzemple, ni povas uzi motoron por peli plurajn sklavajn arbojn tra la ĉefa ŝafto de rapidumujo, tiel realigante la funkcion de unu motoro por peli plurajn ŝarĝojn.
