Kiel elektra motoro kaj generatoroj funkcias pri fiziko

Kiel funkcias elektra motoro fizika

La rolo de la motoro estas konverti elektran energion en mekanikan energion. Motoroj estas dividitaj en du ĉefajn kategoriojn: AK-motoroj kaj DC-motoroj.
(1) AK-motoro kaj ĝia kontrolo
AK-motoroj estas klasifikitaj en nesinkronaj motoroj kaj sinkronaj motoroj. Kiel funkcias elektra motoro fizikaNesinkronaj motoroj estas klasifikitaj en unufazajn nesinkronajn motorojn, dufazajn nesinkronajn motorojn kaj trifazajn nesinkronajn motorojn laŭ la nombro da statoraj fazoj. La trifaza nesinkrona motoro havas la avantaĝojn de simpla strukturo, fidinda funkciado kaj malmultekosta, kaj estas vaste uzata en industria kaj agrikultura produktado.

1. La baza strukturo de trifaza nesinkrona motoro
La konstruado de trifaza nesinkrona motoro ankaŭ dividiĝas en du partojn: la statoro kaj la rotoro.
(1) Statoro:
La statoro estas fiksa parto de la motoro kaj estas uzata por generi rotacian magnetan kampon. Ĝi estas ĉefe kunmetita de statorkerno, statorvolvaĵo kaj bazo.
(2) Rotoro:
La rotoro estas la ŝlosila parto de la rotoro.Kiel funkcias elektra motoro fizika Ekzistas du specoj de rotoroj, sciurkaĝo kaj volvaĵo. Majstru iliajn respektivajn karakterizaĵojn kaj diferencojn. La sciurkaĝo estas uzata por malgrandaj kaj mezaj potencaj (100k aŭ malpli) motoroj. Ĝi havas simplan strukturon, fidindan funkciadon kaj oportunan prizorgadon. La kurbiĝema tipo povas plibonigi la komencan rendimenton kaj ĝustigi la rapidon. La aerinterspaco inter la statoro kaj la rotoro influos la rendimenton de la motoro. La dikeco de la aerinterspaco ĝenerale estas inter 0.2 kaj 1.5 mm.
Regu la kabligan metodon de la statoraj volvaĵoj.Kiel funkcias elektra motoro fizika

2. La funkcia principo de trifaza nesinkrona motoro
Regu la formulojn n1 = 60f / P, S = (n1-n) / n1, n = (1-S) 60f / P, kaj komprenu ilian signifon (tre gravan), kaj povu uzi ĉi tiujn formulojn flekseble por kalkuli. Memoru ankaŭ, ke kutime la glitado SN de la motoro kun taksita ŝarĝo estas ĉirkaŭ 0.01-0.06. La ekzemploj en la libro devas esti enfokusigitaj.

3.Kiel elektra motoro funkcias fizike. Datumoj pri la kartuŝo de la trifaza nesinkrona motoro
(1) Modelo: Regu la ekzemplon en la libro.
(2) Taksado: Ĝenerale komprenu, regu la taksitan frekvencon kaj taksitan rapidon, la ofteco de nia lando estas 50 Hz.
(3) Koneksa metodo: Estas Y-tipo kaj angula tipo.
(4) Klaso de izolado kaj temperaturplialtigo: Majstru la difinon de permesebla temperaturo.
(5) Labormetodoj: ĝenerale komprenu.

4. Mekanikaj trajtoj de trifaza nesinkrona motoro
Regu la rilaton inter taksita tordmomanto, maksimuma tordmomanto kaj starttordmomanto. La formuloj en la libro devas esti regataj kaj uzataj flekse por kalkuli. Memoru ankaŭ la jenon:
(1) Kiam turniĝas kun konstanta rapideco, la tordmomanto de la motoro devas esti ekvilibrigita kun la rezista tordmomanto.
(2) Kiam la ŝarĝa paro kreskas, la paro T (3) de la komenca momento de la motoro estas ĝenerale 1.8-2.2.
(4) Kiam la motoro startas, n = 0, s = 1.

5. Kiel elektra motoro funkcias fizike. Ekfunkciigo de trifaza nesinkrona motoro
(1) Rekta komenco
La glita rapideco ĉe ekfunkciigo estas 1, la induktita elektromotiva forto en la rotoro estas granda, kaj la rotora kurento ankaŭ estas granda. Kiam la motoro ekfunkciigas kun nominala tensio, ĝi nomiĝas rekta starto, kaj la rekta startfluo estas ĉirkaŭ 5-7-oble de la nominala kurento. Ĝenerale, etkapacita nesinkrona motoro kun taksita potenco de 7.5 kW aŭ malpli povas esti funkciigita rekte.
La elektraj aparatoj uzataj en la rekta starta kontrolcirkvito inkluzivas kombinaĵajn ŝaltilojn, butonojn, alternajn relajsojn de kontaktilo, termikaj relajsoj kaj fuzeoj. Regu iliajn respektivajn karakterizaĵojn kaj regu la kalkulon de la kurenta kurento de la meĉo.
Kiel elektra motoro funkcias fizike. Rekta starta kontrolcirkvito: regu ĝian regan principon.
(2) Buck-ekfunkcio de sciurka kaĝo nesinkrona motoro.
Regu la funkcian principon de stela-angula startigilo kaj aŭtotransformilo malrapide ekfunkciigita
(3) Ekfunkciigo de bobenita trifaza nesinkrona motoro
Ĝenerale komprenu.
6. Antaŭa kaj inversa kontrolo de trifaza nesinkrona motoro
Ĝenerala kompreno
7. Trifaza nesinkrona motora rapideco-regulado
Ĉi tiu parto estas pli grava kaj vi bezonas kompreni la formulon. Kiel elektra motoro funkcias fizike. Estas tri ebloj por ŝanĝi la rapidon de la motoro, te ŝanĝi la oftecon, ŝanĝi la nombron de polaj paroj de la volvaĵo aŭ ŝanĝi la gliton.
8. Sinkrona motoro
(1) Konstruado de sinkrona motoro
Komparebla kun nesinkronaj motoroj. (objektiva demando)
(2) Funkcia principo de sinkrona motoro
Sciu, ke la rapido de la sinkrona motoro estas konstanta kaj ne ŝanĝiĝas laŭ ŝarĝo. La rapideco de la sinkrona motoro ne povas esti ĝustigita.

La principo de la motoro rilatas al la agado de la magneta kampo sur la kurento, kiu kaŭzas la rotacion de la motoro. Ĝi estas maŝino, kiu konvertas elektran energion en mekanikan energion.Kiel elektra motoro funkcias fizike.

1 dufaza motora principo
          La fortigita bobeno estas devigita rotacii en la magneta kampo.

         Tio estas, la vigla bobeno generas magnetismon kaj forpuŝas la originalan magnetan kampon, tiel efike turnante ĝin.

         La direkto en kiu la vigligita konduktilo estas devigita moviĝi en la magneta kampo rilatas al la direkto de la kurento kaj la direkto de la magneta indukta linio (la direkto de la magneta kampo). La funkcia principo de la motoro estas magneta kampo al elektro

         La fluo estas devigita turni la motoron.Kiel elektra motoro funkcias fizike.  Ĝi estas maŝino, kiu konvertas elektran energion en mekanikan energion.

         La motoro uzas la principon de magneta efiko de kurento, kaj la motoro estas dividita en kontinuan motoron kaj alternan motoron laŭ la uzata energifonto.

2 Kiel elektra motoro funkcias fizike. DC motora principo
        La DC-bobeno povas esti turnata nur duonturne en la magneta kampo. Por fari turnon, la komutilo devas turni la ekvilibran pozicion por aŭtomate ŝanĝi la nunan direkton.

 

3 Principo de Rotora Rotacio de Trifaza AK-Sinkrona Motoro
 
Kiam la magneta poluso turniĝas en la dekstruma direkto, la magneta fluo de la magneta poluso tranĉas la rotoran stangon, kaj elektromotiva forto estas induktita en la stango. La direkto de la elektromotiva forto estas determinita per la dekstra regulo. Ĉar la movado estas relativa, se la poluso ne moviĝas kaj la rotora stango turniĝas laŭ la maldekstruma direkto, la elektromotiva forto ankaŭ povas esti induktita en la stango. Sub la ago de la elektromotiva forto, kurento generiĝas en la fermita stango. Kiel elektra motoro funkcias fizike. Ĉi tiu fluo interagas kun la magneta kampo de la rotacia magneta poluso, kaj la rotora stango submetiĝas al la elektromagneta forto F, kaj la direkto de la elektromagneta forto povas esti determinita per la maldekstra mano-regulo. La elektromagneta forto generas elektromagnetan tordmomanton kaj la rotoro rotacias.