Kadro grandeco | ||||||||||||||||||
Kodo / Variantoj | 71 | 80 | 90 | 100 | 112 | 132 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | ||
701 | Izolita lagro ĉe N-finaĵo. | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
702 | Izolitaj lagroj ĉe ambaŭ finoj | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | - | |
704 | EMC-kablo-eniro. | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
Y / D komencante | ||||||||||||||||||
117 | Terminaloj por Y / D komenciĝas je ambaŭ rapidoj (du rapidaj serpentumoj). | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | |
118 | Fina stacioj por Y / D komenciĝas rapidrapide (durapidaj serpentumoj). | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | - | |
119 | Terminaloj por Y / D komenciĝas je malalta rapido (du rapidaj serpentumoj). | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | - | - |
○ = Inkludita kiel normo │ ● = Havebla kiel opcio │ - = Ne aplikebla
Mekanika dezajno
Motora kadro kaj drenaj truoj
01 Norme, motoraj grandecoj 71 - 450 estas liveritaj kun drenaj truoj kaj fermeblaj ŝtopiloj.
Motora kadro
La motora kadro, finaj ŝirmiloj kaj ĉefa fina skatolo estas faritaj el fero. Piedoj estas integritaj kun la kadro, krom grandecoj 160-250 kun flanka muntita fina skatolo, kiuj havas forpreneblajn piedojn.
Motoroj povas esti liveritaj por pieda muntado, flanĝa muntado, kaj kombinaĵoj de ĉi tiuj.
Drenu truojn
Motoroj estas provizitaj per drenaj truoj ekipitaj per fermeblaj ŝtopiloj kiel normo. La ŝtopiloj estas el plasta materialo kaj estas liveritaj en malferma pozicio.
Kiam muntanta aranĝon diferencas de pieda muntita IM B3, menciu varian kodon 066 ordonante certigi, ke la malpleniga ŝtopilo estas muntita en la plej malalta pozicio.
Levantaj teniloj
La motoroj estas provizitaj kutime kun levaj teniloj laŭ la suba tabelo. Por plibonigitaj levaj ebloj aldoneblas varianta kodo 305, bonvolu raporti al la sekcio de varianta kodo por informoj pri havebleco.
Kadro grandeco | Speco de teniloj | Piedaj motoroj | Flanĝaj muntitaj motoroj |
71, 80 | Sen teniloj, pezo de motoroj | - | - |
estas malpli ol 25 kg | |||
90-132 | Forprenebla okula riglilo | 2 komputiloj supre de motoro diagonale | 2 komputiloj supre de motoro diagonale metitaj, |
metita, grandeco M8 | grandeco M8 | ||
160-200 | Integrita en gisado / | 2 komputiloj supre de motoro diagonale | Lokoj por okulrigliloj: 4 pecoj ĉe N-finaĵo |
forprenebla okula riglilo | metita, integrita en framgisado | kaj 4 komputiloj ĉe D-finaĵo. 2 pcs okulo rigliloj grandeco | |
M12 liverita kun ĉiu motoro | |||
225-250 | Integrita en gisado / | 2 komputiloj supre de motoro diagonale | Lokoj por okulrigliloj: 4 pecoj ĉe N-finaĵo |
forprenebla okula riglilo | metita, integrita en framgisado | kaj 4 komputiloj ĉe D-finaĵo. 2 pcs okulo rigliloj grandeco | |
M16 liverita kun ĉiu motoro | |||
280, 315 | Forprenebla okula riglilo | 1 pecoj proksime al fina stacio supre, | Lokoj por okulrigliloj: 4 pecoj ĉe N-finaĵo |
grandeco M24 | kaj 4 komputiloj ĉe D-finaĵo, unu loko supre | ||
proksime al fina stacio. 2 pcs okulo rigliloj grandeco | |||
M24 liverita kun ĉiu motoro | |||
355 | Forprenebla okula riglilo | 1 pecoj proksime al fina stacio supre, | Lokoj por okulrigliloj: 4 pecoj ĉe N-finaĵo |
grandeco M30 | kaj 4 komputiloj ĉe D-finaĵo, unu loko supre | ||
proksime al fina stacio. 2 pcs okulo rigliloj grandeco | |||
M30 liverita kun ĉiu motoro | |||
400 | Forprenebla okula riglilo | 1 pecoj proksime al fina stacio supre, | Lokoj por okulrigliloj: 4 pecoj ĉe N-finaĵo |
grandeco M36 | kaj 4 komputiloj ĉe D-finaĵo, unu loko supre | ||
proksime al fina stacio. 2 pcs okulo rigliloj grandeco | |||
M36 liverita kun ĉiu motoro | |||
450 | Forprenebla okula riglilo | Lokoj por okulrigliloj: 4 pecoj ĉe N-finaĵo | Lokoj por okulrigliloj: 4 pecoj ĉe N-finaĵo |
kaj 4 komputiloj ĉe D-finaĵo, unu loko supre | kaj 4 komputiloj ĉe D-finaĵo, unu loko supre | ||
proksime al fina stacio. 3 komputilaj rigliloj | proksime al fina stacio. 2 pcs okulo rigliloj grandeco | ||
grandeco M42 liverita kun ĉiu motoro | M42 liverita kun ĉiu motoro |
Mekanika dezajno
Elektitaj elementoj
Hejtelementoj estas instalitaj en volvaĵojn por konservi ilin liberaj de korodo en humidaj kondiĉoj.
La bezonata potenco de hejtelementoj estas montrita en la tabelo. Vi povas mendi hejtelementojn kun varianta kodo 450 aŭ 451.
motoro grandeco |
71 | 80 | 90 | 100 | 112 | 132 | 160 | 180 |
potenco (W) |
||||||||
8 | 8 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 50 |
motoro grandeco |
200 | 225 | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 |
potenco (W) |
||||||||
50 | 50 | 50 | 60 | 2x60 | 2x60 | 2x60 | 2x100 |
Mekanika dezajno
Portadoj
Procezaj motoroj kutime agordas kun unu-vicaj profundaj fendaj globaj lagroj, kiel montras la suba tabelo.
Se la lagro ĉe la D-finaĵo estas anstataŭigita per rulpremilo (NU- aŭ NJ-), pli altaj radialaj fortoj estas pritrakteblaj. Rullagroj taŭgas por rimen-veturaj aplikoj kaj mendeblas per varianta kodo
Kiam altaj aksaj fortoj estas implikitaj, angulkontaktaj globaj lagroj devas esti uzataj. Kiam vi mendas motoron kun angula kontakta globlagro, specifu ankaŭ la metodon de muntado kaj la direkton kaj grandon de aksa forto. La variantaj kodoj por mendado de angulkontaktaj globaj lagroj estas 058 kaj 059.
Norma dezajno | Alternativaj dezajnoj | |||||
Profundaj fendaj globaj lagroj | Rullagroj | Ang. kontakti globlagrojn | ||||
-37 | (058, 059) | |||||
Motora grandeco | Nombro de | D-fino | N-finaĵo | D-fino | D-fino | N-finaĵo |
polusoj | ||||||
71 | 2 ~ 8 | 6203-2Z / C3 | 6202-2Z / C3 | NU 203 ECP / C3 | 7203 B | 7202 B |
80 | 2 ~ 8 | 6204-2Z / C3 | 6203-2Z / C3 | NU 204 ECP / C3 | 7204 B | 7203 B |
90 | 2 ~ 8 | 6205-2Z / C3 | 6204-2Z / C3 | NU 205 ECP / C3 | 7205 B | 7204 B |
100 | 2 ~ 8 | 6206-2Z / C3 | 6205-2Z / C3 | NU 206 ECP / C3 | 7206 B | 7205 B |
112 | 2 ~ 8 | 6206-2Z / C3 | 6205-2Z / C3 | NU 206 ECP / C3 | 7206 B | 7205 B |
132 | 2 ~ 8 | 6208-2Z / C3 | 6208-2Z / C3 | NU 208 ECP / C3 | 7208 B | 7208 B |
160 | 2 ~ 12 | 6309 / C3 | 6209 / C3 | NU 309 ECP / C3 | 7309 B | 7209 B |
180 | 2 ~ 12 | 6310 / C3 | 6209 / C3 | NU 310 ECP / C3 | 7310 B | 7209 B |
200 | 2 ~ 12 | 6312 / C3 | 6210 / C3 | NU 312 ECP / C3 | 7312 B | 7210 B |
225 | 2 ~ 12 | 6313 / C3 | 6212 / C3 | NU 313 ECP / C3 | 7313 B | 7212 B |
250 | 2 ~ 12 | 6315 / C3 | 6213 / C3 | NU 315 ECP / C3 | 7315 B | 7213 B |
280 | 2 | 6316 / C3 | 6316 / C3 | 1) | 7316 B | 7616 B |
4 ~ 12 | 6316 / C3 | 6316 / C3 | NU 316 ECP / C3 | 7316 B | 7316 B | |
315 | 2 | 6316 / C3 | 6316 / C3 | 1) | 7316 B | 7316 B |
4 ~ 12 | 6319 / C3 | 6316 / C3 | NU 319 ECP / C3 | 7319 B | 7316 B | |
355 | 2 | 6316M / C3 | 6316M / C3 | 1) | 7316 B | 7316 B |
4 ~ 12 | 6322 / C3 | 6316 / C3 | NU 322 ECP / C3 | 7322 B | 7316 B | |
400 | 2 | 6317M / C3 | 6317M / C3 | 1) | 7317 B | 7317 B |
4 ~ 12 | 6324 / C3 | 6319 / C3 | NU 324 ECP / C3 | 7324 B | 7319 B | |
450 | 2 | 6317M / C3 | 6317M / C3 | 1) | 7317 B | 7317 B |
4 ~ 12 | 6326M / C3 | 6322 / C3 | NU 326 ECP / C3 | 7326 B | 7322 B |
01 Motoraj grandecoj 71 - 132.
02 Motoraj grandecoj 160 - 250.
03 Motoraj grandecoj 280 - 450
Labirinta sigelo.
04 V-ringo.
05 Radiala sigelo.
Akse ŝlositaj lagroj
Ĉiuj motoroj estas ekipitaj de serie kun akse ŝlosita lagro ĉe la D-finaĵo.
Transporta ŝlosado
Motoroj kun rullagroj aŭ angulkontakta globlagro estas ekipitaj per transporta seruro antaŭ sendo por malhelpi damaĝon al lagroj dum transporto. Avertotabulo estas alkroĉita al motoroj pli grandaj ol 250 kiam transportŝlosado estas uzita.
Ŝlosado ankaŭ povas esti konvenita en aliaj kazoj se severaj transportkondiĉoj estas atenditaj.
Portantaj fokojn
Ĉi tiuj tabeloj prezentas la normajn kaj alternativajn grandecojn kaj specojn de portantaj fokoj laŭ motora grandeco.
Portantaj fokojn | ||||
Norma dezajno | Alternativaj | |||
dezajno | ||||
Aksa sigelo | Radiala sigelo | |||
ĉe D-finaĵo | ||||
(DIN 3760) | ||||
motoro | nombro | D-fino | N-finaĵo | Varianta kodo |
grandeco | ber de | 72 | ||
polusoj | ||||
71 | 2 ~ 12 | Gama sigelo | Gama sigelo | 17x28x7 |
80 | 2 ~ 12 | Gama sigelo | Gama sigelo | 20x40x7 |
90 | 2 ~ 12 | Gama sigelo | Gama sigelo | 25x42x7 |
100 | 2 ~ 12 | Gama sigelo | Gama sigelo | 30x47x7 |
112 | 2 ~ 12 | Gama sigelo | Gama sigelo | 30x47x7 |
132 | 2 ~ 12 | VA40 | VA40 | 40x62x7 |
160 | 2 ~ 12 | RB45 | RB45 | 45x62x8 |
180 | 2 ~ 12 | RB50 | RB45 | 50x68x8 |
200 | 2 ~ 12 | RB60 | RB50 | 60x80x8 |
225 | 2 ~ 12 | RB65 | RB60 | 65x85x10 |
250 | 2 ~ 12 | RB75 | RB65 | 75x95x10 |
Portantaj fokojn | ||||||
Norma dezajno | Alternativa dezajno | |||||
Motora grandeco | Nombro de | D-fino | N-finaĵo, | N-finaĵo, | D-fino | N-finaĵo |
polusoj | IE2-IE3-motoroj | IE4-motoroj | ||||
280 | 2 | Labirinta sigelo | VS80 | Labirinta sigelo | - | Labirinta sigelo |
280 | 4 ~ 12 | VS80 | VS80 | Labirinta sigelo | Labirinta sigelo | Labirinta sigelo |
4 ~ 12 | Labirinta sigelo | Radiala sigelo | Radiala sigelo | |||
80x110x10 | 80x110x10 | |||||
315 | 2 | Labirinta sigelo | VS80 | Labirinta sigelo | - | Labirinta sigelo |
315 SM, ML | 4 ~ 12 | VS95 | VS80 | Labirinta sigelo | Labirinta sigelo | Labirinta sigelo |
4 ~ 12 | Labirinta sigelo | Radiala sigelo | Radiala sigelo | |||
95x125x10 | 80x110x10 | |||||
315 LK | 4 ~ 12 | Labirinta sigelo | VS80 | Labirinta sigelo | - | Labirinta sigelo |
4 ~ 12 | Labirinta sigelo | - | Radiala sigelo | |||
80x110x10 | ||||||
355 | 2 | Labirinta sigelo | VS80 | Labirinta sigelo | - | Labirinta sigelo |
355 | 4 ~ 12 | Labirinta sigelo | VS80 | Labirinta sigelo | - | Labirinta sigelo |
400 | 2 | Labirinta sigelo | Labirinta sigelo | Labirinta sigelo | - | - |
400 | 4 ~ 12 | Labirinta sigelo | VS95 | Labirinta sigelo | - | Labirinta sigelo |
450 | 2 | Labirinta sigelo | Labirinta sigelo | Labirinta sigelo | - | - |
450 | 4 ~ 12 | Labirinta sigelo | Labirinta sigelo | Labirinta sigelo | - | - |
Tabelo validas por IE2-motoroj
Aksa sigelo:
RB45 ... 75 = Gamma-ringo
VA16 ... 65 = V-ringo, tipo A
VS80 ... 95 = V-ringo, tajpu S
Portanta vivo kaj lubrikado
Portanta vivon
La nominala vivo L10h de lagro estas difinita laŭ ISO 281 kiel la nombro da funkciaj horoj atingitaj aŭ superitaj de 90% de identaj lagroj en granda ekzamenserio sub specifaj kondiĉoj. 50% de lagroj atingas almenaŭ kvinoble ĉi tiun vivdaŭron.
La kalkulita portanta vivo L10h por potenca transdono per kuplado estas por horizontale muntitaj motoroj en grandecoj 280 ĝis 315 ≥ 200,000 horoj.
Lubrication
Dum livero, motoroj kun framgrandeco 160 aŭ pli estas antaŭlubigitaj per altkvalita graso. Antaŭ la unua ekfunkciigo, vidu instrukciojn pri relubrikado kaj rekomendita graso en la Manlibro por malaltaj tensiaj motoroj liveritaj kune kun la motoro, aŭ vidu la lubrikan platon sur la motoro.
Motoroj kun lagroj ŝmiritaj dumvive
Motoroj en framaj grandecoj 71 - 132 estas ekipitaj kun lagroj ŝmiritaj dumvive, dum ĉi tio haveblas kiel opcio por framaj grandecoj 160 - 250. Lagoj estas lubrikitaj per altkvalita alta temperaturo. Tipoj de lagroj estas indikitaj sur la tabulo.
La proksimuma vivdaŭro de lagroj en kvarpolaj motoroj estas ĉirkaŭ 40 000 devaj horoj. Vivdaŭro estas submetita al la ŝarĝaj kondiĉoj de la aplikaĵo funkciigita de la motoro.
Lubrikaj intervaloj
ABB sekvas la L1-principon en difinado de lubrikaj intervaloj. Ĉi tio signifas, ke 99% de motoroj faros la intervalan tempon.
La lubrikaj intervaloj ankaŭ povas esti kalkulitaj laŭ la principo L10, kiu kutime donas duoble pli longajn intervalajn tempojn. L10-valoroj haveblas ĉe ABB laŭ peto.
Motoroj kun relubrikaj cicoj
En framgrandecoj 280 - 450, la lagra sistemo permesas la uzon de valva disko por faciligi lubrikadon. Motoroj estas lubrikitaj dum kurado.
La grasa elireja aperturo havas fermajn valvojn ĉe ambaŭ finoj. Ĉi tiuj devas esti malfermitaj antaŭ ol ŝmiri kaj fermitaj 1 - 2 horojn post reengrasado.
Ĉi tio certigas, ke la konstruo estas streĉa kaj ke lagroj restas senpolvaj kaj senpolvaj.
Grasa kolekta metodo povas esti uzata laŭvole.
La sekvaj tabeloj montras lubrikajn intervalojn laŭ la principo L1 por diversaj nominalaj rapidoj en ĉirkaŭa temperaturo de 25 ° C. Ĉi tiuj valoroj validas por horizontale muntitaj motoroj (B3) kun 80 ° C portanta temperaturon kaj altkvalitan grason enhavantan litio-kompleksan sapon kaj mineralon aŭ PAO-oleon.
Lubrikaj intervaloj en devaj horoj por pilko
ruliloj
frame | Kvanto de graso | Kvanto de graso | eligon | rapideco | rapideco | eligon | rapideco | rapideco | eligon | rapideco | eligon | rapideco |
grandeco | g / portanta | g / N-fino | kW | 3600 r / min | 3000 r / min | kW | 1800 r / min | 1500 r / min | kW | 1000 r / min | kW | 500-900 r / min |
Globaj lagroj | ||||||||||||
Lubrikaj intervaloj en devaj horoj | ||||||||||||
160 | 13 | 13 | ≤ 18.5 | 9000 | 12 000 | ≤ 15 | 18 000 | 21 500 | ≤ 11 | 24 000 | ĉiuj | 24 000 |
160 | 13 | 13 | > 18.5 | 7500 | 10 000 | > 15 | 15 000 | 18 000 | > 11 | 22 500 | ĉiuj | 24 000 |
180 | 15 | 15 | ≤ 22 | 7000 | 9000 | ≤ 22 | 15 500 | 18 500 | ≤ 15 | 24 000 | ĉiuj | 24 000 |
180 | 15 | 15 | > 22 | 6000 | 8500 | > 22 | 14 000 | 17 000 | > 15 | 21 000 | ĉiuj | 24 000 |
200 | 20 | 15 | ≤ 37 | 5500 | 8000 | ≤ 30 | 14 500 | 17 500 | ≤ 22 | 23 000 | ĉiuj | 24 000 |
200 | 20 | 15 | > 37 | 3000 | 5500 | > 30 | 10 000 | 12 000 | > 22 | 16 000 | ĉiuj | 20 000 |
225 | 23 | 20 | ≤ 45 | 4000 | 6500 | ≤ 45 | 13 000 | 16 500 | ≤ 30 | 22 000 | ĉiuj | 24 000 |
250 | 23 | 20 | > 45 | 1500 | 2500 | > 45 | 5000 | 6000 | > 30 | 8000 | ĉiuj | 10 000 |
250 | 30 | 23 | ≤ 55 | 2500 | 4000 | ≤ 55 | 9000 | 11 500 | ≤ 37 | 15 000 | ĉiuj | 18 000 |
250 | 30 | 23 | > 55 | 1000 | 1500 | > 55 | 3500 | 4500 | > 37 | 6000 | ĉiuj | 7000 |
280 | 35 | 35 | ĉiuj | 1900 | 3200 | - | - | - | - | |||
280 | 40 | 40 | - | - | ĉiuj | 7800 | 9600 | ĉiuj | 13 900 | ĉiuj | 15 000 | |
315 | 35 | 35 | ĉiuj | 1900 | 3200 | - | - | - | - | |||
315 | 55 | 40 | - | - | ĉiuj | 5900 | 7600 | ĉiuj | 11 800 | ĉiuj | 12 900 | |
355 | 35 | 35 | ĉiuj | 1900 | 3200 | - | - | - | - | |||
355 | 70 | 40 | - | - | ĉiuj | 4000 | 5600 | ĉiuj | 9600 | ĉiuj | 10 700 | |
400 | 40 | 40 | ĉiuj | 1500 | 2700 | - | - | - | - | |||
400 | 85 | 55 | - | - | ĉiuj | 3200 | 4700 | ĉiuj | 8600 | ĉiuj | 9700 | |
450 | 40 | 40 | ĉiuj | 1500 | 2700 | - | - | - | - | |||
450 | 95 | 70 | - | - | ĉiuj | 2500 | 3900 | ĉiuj | 7700 | ĉiuj | 8700 |
Lubrikaj intervaloj en devaj horoj por rulilo
ruliloj
frame | Kvanto de graso | Kvanto de graso | eligon | rapideco | rapideco | eligon | rapideco | rapideco | eligon | rapideco | eligon | rapideco |
grandeco | g / portanta | g / N_x0002_fini | kW | 3600 r / min | 3000 r / min | kW | 1800 r / min | 1500 r / min | kW | 1000 r / min | kW | 500-900 r / min |
Globaj lagroj | ||||||||||||
Lubrikaj intervaloj en devaj horoj | ||||||||||||
160 | 13 | 13 | ≤ 18.5 | 4500 | 6000 | ≤ 15 | 9000 | 10 500 | ≤ 11 | 12 000 | ĉiuj | 12 000 |
160 | 13 | 13 | > 18.5 | 3500 | 5000 | > 15 | 7500 | 9000 | > 11 | 11 000 | ĉiuj | 12 000 |
180 | 15 | 15 | ≤ 22 | 3500 | 4500 | ≤ 22 | 7500 | 9000 | ≤ 15 | 12 000 | ĉiuj | 12 000 |
180 | 15 | 15 | > 22 | 3000 | 4000 | > 22 | 7000 | 8500 | > 15 | 10500 | ĉiuj | 12 000 |
200 | 20 | 15 | ≤ 37 | 2750 | 4000 | ≤ 30 | 7000 | 8500 | ≤ 22 | 11 500 | ĉiuj | 12 000 |
200 | 20 | 15 | > 37 | 1500 | 2500 | > 30 | 5000 | 6000 | > 22 | 8000 | ĉiuj | 10 000 |
225 | 23 | 20 | ≤ 45 | 2000 | 3000 | ≤ 45 | 6500 | 8000 | ≤ 30 | 11 000 | ĉiuj | 12 000 |
250 | 23 | 20 | > 45 | 750 | 1250 | > 45 | 2500 | 3000 | > 30 | 4000 | ĉiuj | 5000 |
250 | 30 | 23 | ≤ 55 | 1000 | 2000 | ≤ 55 | 4500 | 5500 | ≤ 37 | 7500 | ĉiuj | 9000 |
250 | 30 | 23 | > 55 | 500 | 750 | > 55 | 1500 | 2000 | > 37 | 3000 | ĉiuj | 3500 |
280 | 35 | 35 | ĉiuj | 900 | 1600 | - | - | - | - | |||
280 | 40 | 40 | - | - | ĉiuj | 4000 | 5300 | ĉiuj | 7000 | ĉiuj | 8500 | |
315 | 35 | 35 | ĉiuj | 900 | 1600 | - | - | - | - | |||
315 | 55 | 40 | - | - | ĉiuj | 2900 | 3800 | ĉiuj | 5900 | ĉiuj | 6500 | |
355 | 35 | 35 | ĉiuj | 900 | 1600 | - | - | - | - | |||
355 | 70 | 40 | - | - | ĉiuj | 2000 | 2800 | ĉiuj | 4800 | ĉiuj | 5400 | |
400 | 40 | 40 | ĉiuj | - | 1300 | - | - | - | - | |||
400 | 85 | 55 | - | - | ĉiuj | 1600 | 2400 | ĉiuj | 4300 | ĉiuj | 4800 | |
450 | 40 | 40 | ĉiuj | - | 1300 | - | - | - | - | |||
450 | 95 | 70 | - | - | ĉiuj | 1300 | 2000 | ĉiuj | 3800 | ĉiuj | 4400 |
Mekanika dezajno
Radialaj fortoj
Permesebla ŝarĝo sur la ŝafto
La sekva tabelo montras allaseblajn radialajn fortojn sur la ŝafto en Newton, supozante nulan aksan forton, ĉirkaŭan temperaturon de 25 ° C kaj normalajn kondiĉojn. La valoroj estas donitaj por kalkulita vivdaŭro de 20 000 kaj 40 000 horoj por motora grandeco.
Ĉi tiuj kalkulitaj valoroj plue supozas muntan pozicion IM B3 (piede muntita), kun forto direktita flanken. En iuj kazoj, la forto de la ŝafto influas allaseblajn fortojn.
Permeseblaj ŝarĝoj de samtempaj radialaj kaj aksaj fortoj povas esti liveritaj laŭ peto.
Se la radiala forto estas aplikita inter punktoj X0 kaj Xmax, la allasebla forto FR povas esti kalkulita per la sekva formulo:
FR = FX0 -X (FX0 - FXmax)
Permeseblaj radiaj fortoj
Baza projektado kun profundaj fendaj globlagroj | Rullagroj | |||||||||
Longo de ŝafto | Muntada aranĝo IM B3 | Muntada aranĝo IM B3 | ||||||||
etendo | 20,000 h | 40,000 h | 20,000 h | 40,000 h | ||||||
Motora grandeco | Poloj | E (mm) | FX0(N) | Fxmax(N) | FX0(N) | Fxmax(N) | FX0(N) | Fxmax(N) | FX0(N) | Fxmax(N) |
71 | 2 | 30 | 540 | 460 | 420 | 360 | 1285 | 650 | 1040 | 650 |
4 | 30 | 700 | 605 | 555 | 480 | 1615 | 650 | 1310 | 650 | |
6 | 30 | 780 | 665 | 620 | 530 | 1640 | 650 | 1450 | 650 | |
8 | 30 | 860 | 730 | 685 | 580 | 1640 | 600 | 1580 | 600 | |
80 | 2 | 40 | 710 | 600 | 385 | 350 | 1910 | 865 | 1555 | 865 |
4 | 40 | 940 | 810 | 725 | 625 | 2335 | 865 | 1945 | 865 | |
6 | 40 | 1060 | 895 | 840 | 710 | 2335 | 865 | 2160 | 865 | |
8 | 40 | 1185 | 1020 | 940 | 810 | 2335 | 865 | 2335 | 865 | |
90 | 2 | 50 | 820 | 690 | 650 | 545 | 2205 | 1330 | 1790 | 1330 |
4 | 50 | 1035 | 870 | 820 | 690 | 2715 | 1330 | 2205 | 1330 | |
6 | 50 | 1185 | 995 | 940 | 790 | 3065 | 1330 | 2490 | 1330 | |
8 | 50 | 1300 | 1095 | 1035 | 870 | 3340 | 1330 | 2715 | 1330 | |
100 | 2 | 60 | 1130 | 925 | 900 | 735 | 2905 | 1900 | 2360 | 1900 |
4 | 60 | 1425 | 1165 | 1135 | 925 | 3575 | 1900 | 2905 | 1900 | |
6 | 60 | 1635 | 1335 | 1295 | 1060 | 4040 | 1900 | 3280 | 1900 | |
8 | 60 | 1820 | 1520 | 1445 | 1205 | 4460 | 1900 | 3620 | 1900 | |
112 | 2 | 60 | 1170 | 980 | 925 | 775 | 3000 | 1970 | 2435 | 1970 |
4 | 60 | 1475 | 1235 | 1170 | 980 | 3695 | 1970 | 3000 | 1970 | |
6 | 60 | 1690 | 1310 | 1340 | 1120 | 4170 | 1970 | 3390 | 1970 | |
8 | 60 | 1860 | 1310 | 1475 | 1235 | 4550 | 1970 | 3695 | 1970 | |
132 | 2 | 80 | 1840 | 1500 | 1460 | 1190 | 4255 | 3465 | 3455 | 2815 |
4 | 80 | 2320 | 1890 | 1840 | 1500 | 5240 | 4265 | 4255 | 3465 | |
6 | 80 | 2660 | 2165 | 2110 | 1715 | 5915 | 3680 | 4805 | 3680 | |
8 | 80 | 2925 | 2380 | 2320 | 1890 | 6450 | 3680 | 5240 | 3680 |