Yantai Bonway Manufacturer

Kudri eurodrive gearmotor k serio tipo

La dentrita motoro estas integra korpo de la kudri eŭrodirektila motorserio k serio kaj la motoro (motoro). Tia integra korpo ankaŭ estas ofte
nomata denta motoro aŭ denta motoro. Kutime kunmetita de profesia kudri eŭrodirektilan motormotoron k-seria fabriko, integrita kun la
motoro
Kudri eurodrive gearmotor k serio tipo

K-seria spirala bevelo kudras eŭdirektilan motormotoron k-serio adoptas modulan dezajnon, larĝan transdonejan kovradon kaj bonan kaj racian distribuadon;

——De K..37-K..187, estas 12 specoj de kadro-specifoj, la transdona potenca gamo estas 0.12KW-200KW;

——La formdezajno taŭgas por multflanka universala instalinstalaĵo;

——La transdono estas pli preciza, la gamo ampleksas 5.31-79.86, kaj povas esti arbitre elektita laŭ bezonoj;

——La ilaro estas muelita per altpreciza ilara maŝino kun ekvilibra transdono, malalta bruo kaj 98% efikeco inter stadioj;

——La tipo serio Kudri eŭrodirektilo k serio speciale projektita por specialaj okazoj de malalta rapido, la transdona proporcio de R kudri eŭrodirektilo k serio tipo k estas etendita al 32625

Ĉefa materialo de helikforma ilaro - bevela kudra eŭrodirektila motoro k serio tipo:

——Kesto: gisfero;

——Gear: 20rMo-ŝtalo, karbono kaj nitrogena kuninfiltriĝo (konservante la dentan surfacan malmolecon HRC60 post fajna muelado, malmola tavolo-dikeco> 0.5mm);

- Plata ŝlosilo: 45 ŝtalo, surfaca malmoleco HRC50.

Surfaca tegaĵo

- Gisfero: ŝprucaĵo RAL7031 grizblua farbo.

Karakterizaĵoj de la produkto: malgranda reago, bona rigideco, forta portanta kapablo, vasta gamo de rotacia proporcio, alta efikeco, longa vivo, malalta bruo, malpeza, facila instalado kaj bela aspekto. Instala metodo: kvadrata vertikala flanĝa eligo, laŭvola instalado. Eniga tipo: AC-servomotoro, DC-servomotoro, paŝa motoro. Modeloj estas dividitaj en: KB60, KB90, KB115, KB142, KB180, KB220, KB280, KB340, KB400

Aplikejoj: precizaj maŝiniloj, milita ekipaĵo, metalurgia ekipaĵo, ventoenergia ekipaĵo, kemia
ekipaĵoj, sunenergio, industriaj robotoj, transportaj ekipaĵoj, inĝenieraj maŝinoj, tekstilaj ekipaĵoj, kaŭĉuko kaj
plasta ekipaĵo, manĝaĵa maŝinaro, ĉiutaga necesaĵa maŝinaro, plataj vitraj produktaj linioj, pakaj ekipaĵoj, Aplikoj
en altaj precizaj aplikoj kiel presiloj kaj aŭtomobilaj linioj.

La dentrita motoro estas integra korpo de la kudri eŭrodirektila motorserio k serio kaj la motoro (motoro). Tia integra korpo ankaŭ estas ofte
nomata denta motoro aŭ denta motoro. Ĝi estas kutime kunmetita kaj kunmetita de profesia kudranto eŭrodirektila motormotoro k serio-speca fabrikanto. Rapidaj motoroj estas vaste uzataj en la ŝtalo
industrio kaj maŝinindustrio. La avantaĝo de uzado de denta motoro estas simpligi la projektadon kaj ŝpari spacon. Post la
Dua mondmilito, la rapida disvolviĝo de milita elektronika ekipaĵo antaŭenigis la disvolvon kaj produktadon de
miniaturaj dentradaj motoroj kaj Dc-dentradaj motoroj en Usono, Sovetunio kaj aliaj landoj. Kun la
kontinua disvolviĝo de la dentrita motora industrio, pli kaj pli da industrioj kaj entreprenoj uzis dentritajn motorojn
, kaj kelkaj entreprenoj eniris la dentritan motoran industrion. Nuntempe en la mondo de mikro-dentradaj motoroj, DC
merkato de denta motoroj, Germanio, Francio, Britio, Usono, Ĉinio, Sud-Koreio kaj aliaj landoj por subteni la
gvida nivelo. La mikro-dentritaj motoroj de Ĉinio kaj DC-dentradaj motoroj estis fondita en la 1950-aj jaroj. De la komenco de
la postuloj por armilaro kaj ekipaĵo, per la imitaĵo, memdezajno, esplorado kaj disvolviĝo, skalo
fabrikada stadio, produkta disvolviĝo, grandskala produktado, ĉefaj eroj formiĝis. , ŝlosilaj materialoj,
speciala fabrikadekipaĵo, testekipaĵo, kaj aliaj industriaj sistemoj kun kompletaj kaj internaciigitaj niveloj.
Superrigardo 1. La denta motoro estas fabrikita laŭ internaciaj teknikaj postuloj kaj havas altan teknologion
enhavo. 2, spacŝparado, fidinda kaj fortika, kun alta superŝarĝa kapablo, potenco ĝis 95KW aŭ pli. 3, malalta energia konsumo, supera agado, kudri eŭrodirektilan motormotoron k-serian tipan efikecon ĝis 95%. 4, malalta vibro, malalta bruo, alta energio, altkvalitaj forĝitaj ŝtalaj materialoj, ŝtala gisfera skatolo, la surfaco de la ilaro post
altfrekvenca varma traktado. 5. Post preciza maŝinado por certigi la paralelecon kaj poziciigan precizecon de la ŝafto, ĉiuj dentradukaj motoroj
kiuj konsistigas la transmisiilaron estas ekipitaj per diversaj specoj de motoroj, formantaj mekatronikon, kiu
plene garantias la kvalitajn karakterizaĵojn de la produktoj. 6. La produkto adoptas seriigitajn kaj modulajn projektajn ideojn kaj havas larĝan adapteblecon. Ĉi tiu serio de produktoj havas multajn
motoraj kombinaĵoj, instalaj pozicioj kaj strukturaj skemoj. Ĝi povas elekti ajnan rapidon kaj diversajn strukturajn formojn
laŭ efektivaj bezonoj.

Instala aranĝo La karakterizaĵoj de la denta motoro estas alta efikeco kaj fidindeco, longa labora vivo, facila prizorgado kaj larĝa
apliko. Ĝiaj serioj povas esti dividitaj en unutadan, du-etapan kaj tri-fazan dentradmotoron. La instalinstalaĵo
ĉefe inkluzivas ekspansian tipon, koaksialan tipon kaj dividitan tipon. 1. En la ekspansia tipo de la du-ŝtupa cilindra denta motoro, la dentaĵo estas nesimetria rilate al la subteno
pozicio. Kiam la ŝafto estas fleksita kaj tordita, la ŝarĝo estas malegale distribuita en la dentlarĝo, do la ŝafto devas esti
desegnita kun pli granda rigideco kaj forigi la ilaron for de la enigo. Fino aŭ eligo. 2. La dividita tipo de la du-ŝtupa cilindra denta motoro: la pozicio de la ekstere-de-akso de la dividita-denta motoro povas
estu etendita de ambaŭ flankoj, kio taŭgas por la ĝenerala agordo de la maŝino. La ilaroj de la dividita scenejo
estas maŝinprilaboritaj laŭ helikformaj dentoj, unu flanko estas lerta, unu flanko maldekstramana por kontraŭstari aksajn fortojn. Unu el la ŝaftoj
rajtas fari iometan aksan movadon por eviti blokadon de la dentaĵoj. 3, la karakterizaĵoj de la samaksa denta motoro: la radiala grandeco estas kompakta, sed la aksa grandeco estas granda. Ekde la meza
ŝafto estas granda, la ŝafto havas grandan ĝenon kiam ĝi estas ŝarĝita, do la ŝarĝa koncentriĝo laŭ la larĝa dento estas pli
serioza. Samtempe, ĉar la centro de la du-ŝtupa ilaro devas esti konsekvenca, la portanta kapablo de la alta rapido
ilaron malfacilas plene uzi, kaj la lagra lubrikado en la meza parto de la denta motoro estas ankaŭ malfacila. La enigo
kaj eliraj finoj de la denta motoro situas ĉe ambaŭ finoj de la sama akso, kio limigas la ĝeneralan agordon de la
transdono.

modelo	37	47	57	67	77	87	97	107	127	157	167	187
strukturo	K, KA, KF, KAF, KAZ, KAT, KAB
Eniga Potenco KW	0.12 ~ 3	0.12 ~ 3	0.12 ~ 4	0.18 ~ 5.5	0.37 ~ 11	0.75 ~ 22	1.1 ~ 30	3 ~ 45	7.5 ~ 90	11 ~ 160	15 ~ 200	15 ~ 200
Transdona Proporcio i	4.09 ~ 106.6	4.66 ~ 131.7	4.68 ~ 143.5	7.1 ~ 646.2	7.11 ~ 192.7	7.42 ~ 195.2	8.88 ~ 176.5	8.72 ~ 147.2	8.6 ~ 144.4	12.7 ~ 151.1	17.3 ~ 161	17.1 ~ 180.7
Permesita Torque Nm	170	340	510	705	1320	2300	3670	6800	11050	15300	27200	42500
Pezo kg	12	22	30	37	63	94	145	275	420	680

kudri eŭrodirektilan k-serian tipon uzi Akcelitan malrapidiĝon, estas ofte nomata la kudri eŭrodirektilan motorradon k-serio. 2. Ŝanĝu la direkton de la veturado. Ekzemple, ni povas uzi du sektorajn dentaĵojn por transdoni la forton vertikale al la alia. 3. Ŝanĝu la turniĝantan momenton. Sub la sama potenca stato, ju pli rapide rapidiĝas, des pli malgranda estas la ŝafto
ricevas, kaj inverse. 4. Kluĉila funkcio: Ni povas apartigi la motoron de la ŝarĝo disigante la du origine engaĝitajn dentaĵojn, kiel ekzemple bremso
kluĉilo. 5. Disdonu potencon. Ekzemple, ni povas uzi unu motoron por peli multoblajn sklavajn ŝaftojn tra la kudra eŭrodirektila motormotoro k serio tipo ĉefa ŝafto, do
ke unu motoro povas stiri plurajn ŝarĝojn. La funkciprincipo de la kudri eŭrodirektilo k serio-speco k: La kudri eŭrodirektilo-k serio-tipo estas uzata por movo. La kudri eŭrodirektilan motorserion k-serian tipon aŭ dentritan motoron estas plejparte dentrita. La principo estas, ke granda ilaro kun a
piñón aŭ piñón kun granda ilaro.

La kudri eŭrodirektilan motoron k serio estas me mechanicalanika transmisiilo en multaj kampoj de la nacia ekonomio. La produktokategorioj implikitaj en
la industrio inkluzivas diversajn specojn de kudraj eŭrodirektilaj k-seriaj specoj, planedaj kudraj eŭrodirektilaj k-seriaj specoj kaj vermo kudras eŭrodirektajn dentradajn motorojn k serioj, same kiel diversajn specialajn
dissendaj aparatoj, kiel rapidaj pliigaj aparatoj kaj rapideco-kontrolo Aparatoj kaj diversaj specoj de kompona transdono
s inkluzive flekseblajn transdonojn. La produkta servo-kampo kovras metalurgion, neferajn metalojn, karbon, konstrumaterialojn,
ŝipoj, akvokonservado, elektra energio, inĝenieraj maŝinoj kaj petrolkemiaj industrioj.
La industrio de la kudra eŭrodirektila motoro k serio de Ĉinio havas historion de preskaŭ 40 jaroj. En ĉiuj areoj de la nacia ekonomio kaj la defenda industrio,
kudri eŭrodirektilan motoron k serio-tipaj produktoj havas larĝan gamon de aplikoj. Manĝaĵa malpeza industrio, elektra maŝinaro, konstrumaŝinaro,
metalurgiaj maŝinoj, cementaj maŝinoj, mediprotektaj maŝinoj, elektronikaj aparatoj, vojkonstruado
maŝinaro, akvokonserva maŝinaro, kemia maŝinaro, minmaŝinaro, transportmaŝinaro, konstrumaterialo
s maŝinoj, kaŭĉukaj maŝinoj, naftaj maŝinoj kaj aliaj industrioj kudras eŭrodirektilajn motormotorajn k-seriojn produktojn havas fortan postulon.
La merkato kun granda potencialo estigis furiozan konkurencon en la industrio. En la brutala merkata konkurenco, entreprenoj
en la kudri eŭrodirektilan motorciklon k-serio-industrio devas rapidigi la forigon de malantaŭa produkta kapablo, vigle disvolvi altan efikecon
energiŝparaj produktoj, plenuzas la naciajn energiŝparajn produktojn, profitas la ŝancajn politikajn projektojn, kaj
pliigi produktajn renovigajn klopodojn. Ĝustigu la produktan strukturon kaj atentu la landan industrian politikon por trakti
la kompleksa kaj malstabila ekonomia medio kaj konservas bonan impeton de disvolviĝo.

La kudri eŭrodirektilan motoron k-serio havas bonan rigidecon en la apliko de servo-kontrolo, preciza preciza pozicia kontrolo, kaj havas malaltan
kontraŭreago, alta efikeco, alta eniga rapideco, alta produkta tordmomanto, stabila funkciado kaj malalta bruo sur la kuranta platformo. En
Krome, la tipo de serio APEX kudri eŭrodirektilon k-serio ankaŭ estas optimumigita laŭ projektado kaj aspekto, kaj moviĝas al kompakteco kaj malpeza pezo.
Ĝi permesas al la servomotoro funkcii per alta rapido kaj alta efikeco, kaj reduktas la ŝarĝan inercion de sia rotacio. Pliigas
la respondo rapido de la rego kaj pliigi la tordmomanto de la eligo.
La nomo de la kudri eŭrodirektilan k serio-specon inkluzivas TR-serion helikforman harditan kudri eŭrodirektilan k-serian tipon; TF-serio paralela ŝafto kudri eŭrodirektilan motormotoron k-serio; TK
serio spiralo bevela denta surfaco kudri eŭrodirektilan motormotor k serio tipo; TS-seria cilindra fanto kudras eŭdirektilan motoron k-serian tipon. Inter ili, TK-seria spirala bevela ilaro
kudri eŭrodirektilan motoron k serio-speco ankaŭ nomiĝas TK-bevelo kudri eŭrodirektilan motoro k serian tipon. Ĝi estas grava ero de kvar serioj de hardita kudr-eŭrodirektila motora k serio-tipo. Modeloj
inkluzivi: K-serio kudri eŭrodirektilan motoron k serio tipo, kf-serio kudri eŭrodirektilan motoron k serio tipo, KAF-serio. kudri eŭrodirektilon k serio tipo, KAT-serio kudri eŭrodirektilon k serio tipo. Produkta Tipo (speco): K-Seria Bevel kudri eŭdirektilan motoron k-serian tipon (Helicoŝraŭba Motoro) Produktaj Specifoj (Modelo): 37-187 Proporcio (Proporcio): 5.36-197.37 Eniga potenco: 0.12-200KW Eliga tordmomanto: 10-599000N. M Eliga ŝafto radia forto (eliga ŝafto): 230-152910N Subtenaj produktoj: kodilo, servo, frekvenca konvertilo, spliter Motoro: aluminia ŝelo trifaza AK-motoro, bremso-motoro, varia ofteca motoro, varia ofteca bremso-motoro Eliga flange: B5-flange , B14-flange Eniga modulo: IEC-modulo, aksa eniga modulo Kolora personigo: La defaŭlta koloro estas nigra. Se vi bezonas personecigi la kudrajn eŭrodirektilajn motormotorojn k-seriopostulojn kiel ekzemple blua, flava,
blanka, kaj ruĝa.

Produkta tipo (speco): 1. K-seria spirala bevelo kudras eŭdirektilan motormotoron k-serio estas fabrikita laŭ internaciaj teknikaj postuloj kaj havas altan
scienca kaj teknologia enhavo. 2, spacŝparado, fidinda kaj fortika, kun alta superŝarĝa kapablo, potenco ĝis 200KW aŭ pli. 3, malalta energia konsumo, supera agado, kudri eŭrodirektilan motormotoron k-serian tipan efikecon ĝis 95%. 4. K-spirala bevelo kudras eŭrodirektilan motoron k-seria tipo havas malaltan vibradon, malaltan bruon kaj altan energiŝparon. 5, la elekto de altkvalita sekcia ŝtala materialo, ŝtala gisfera skatolo, la surfaco de la ilaro post altfrekvenca varmo
traktado. 6. Post preciza maŝinado, la kudri eŭrodirektilan motoron k-serian tipon, kiu konsistigas la helikecan ilaron, bevelan ilaron kaj bevelan transmisiilaron
estas ekipita per diversaj specoj de motoroj por formi elektromekanikan integriĝon, kiu certigas la kvaliton de la ilaro
motorproduktoj. Efikecaj trajtoj: 1. Vertikala eliro, kompakta strukturo, alta tordmomanta transdono sur la malmola denta surfaco, alta preciza ilaro certigas stabilan
funkciado, malalta bruo kaj longa servodaŭro. 2, instala metodo: pieda instalado, kava arbo-instalado, flanĝa instalado, tordmomanta brako-instalado, malgranda flanĝo i
instalado. 3. Eniga reĝimo: motora rekta konekto, motora zona konekto aŭ eniga ŝafto, kunliga flanka enigo. 4. Elira reĝimo: kava akso-eligo aŭ solida akso-eligo, la averaĝa efikeco estas 94%. 5, kaj la kombinaĵo R-serio povas akiri pli grandan rapidan rilaton

Efikeco:

Ilara transmisiefikeco estas la plej efika el ĉiuj dissendoj kaj estas multe pli efika ol vermaj veturadoj. La efikeco de la kudra eŭrodirektila motorserio k serio estas ĉefe determinita per la frotado de la ilaro kaj la lagro. Ĉar la ilaroj de la kompanio estas muelitaj per altpreciza ilara maŝino, la lagroj uzas NSK-lagrojn, kiuj efike malpliigas la frotadon kaj igas la inter-etapan efikecon de la ilara transdono atingi 98%.

Aparte, en iuj instalaĵoj, la ilaroj de la unua etapo estas tute mergitaj en la oleo. Por grandaj eniraj stadioj kaj alta ekstercentra rapideco, tio kaŭzos perdon de oleo kaj kreos parametron, kiun oni ne povas ignori.

La dentrita motoro estas unuo egale kompakta kaj konsistas el kudra eŭrodirektila motora k serio-tipo kaj motoro. Ĝi ankaŭ estas ĉiam motoro en la
elektra trakta teknologio produktita de SEW ‐ EURODRIVE. La ideo de "motoro-kudro-eŭrodirektilo-motora k serio tipo taŭgas" povas esti spurita al patento de
Albert Obermoser, projektisto kaj entreprenisto de Bruchsal en 1928: li inventis la "Vorlegemotor" (denta motoro) Ekde tiam, la denta motoro disvolviĝis paŝon post paŝo, kaj homoj inventis novan specon de kudra eŭrodirektila motoro k serio tipo . Laŭ
motoroj, la graveco de DC-teknologio reduktiĝas, do aktuala rapideco kudras eŭrodirektilan motoron k-serio-specoj plej ofte estas integritaj per AC aŭ servo
motoroj.
Kiel funkcias la denta motoro? En la denta motoro, la rapideco kudras eŭrodirektilan motoran k serian tipon, la nombro da kudras eŭrodirektilan k motoron k seriaj tipstadioj, kaj la ilara paro ludas centran rolon. Ĉi tiuj funkcioj
transdoni la forton de la motoro de la eniro al la eliro. Tial la rapidkudra eŭveturila dentradmotoro k serio tipo funkcias kiel rapideco kaj tordmomanto
konvertilo.
En plej multaj aplikoj, la kudri eŭdirektilan motoron k serio-speco reduktas la motoran rapidon, dum samtempe ĝi liveras multe pli altan tordmomanton ol la
motoro mem povas provizi. Kun ĉi tio en la menso, la projektado de la kudra eŭrodrive denta motoro k serio tipo determinas ĉu la denta motoro taŭgas por
malpezaj, mezaj aŭ pezaj ŝarĝoj kaj taŭgas por mallongaj aŭ longaj ŝarĝoj. Depende de tio, ĉu la kudra eŭrodirektila motoro k serio kreskas aŭ malpliigas la rapidon de la motoro (nomata eniga rapideco), ni enkondukas
la koncepto de rapidumproporcio aŭ rapidumproporcio. La rapideco-proporcio i de la eniga ŝafto kaj eliga ŝafto de la kudra eŭrodirektila motor-motora serio K estas unuo de
mezuro por ĉi tiu koncepto. Alia grava mezurita variablo de la dentrita motoro estas la maksimuma tordmomanto ĉe la eliro. La tordmomantunuo estas Nimmeter
(Nm), kiu mezuras la forton de la denta motoro kaj la ŝarĝkapaciton per kiu la forto estas aplikata.
Kie estas uzata la denta motoro? Rapidaj motoroj estas uzataj en vasta gamo de aplikoj. Sen denta motoro, la tuta tutmonda ekonomio stagnos.
En industria produktado, la kudri eŭrodirektilan motorserion k-serio movas multajn transportajn liniojn, liftojn kaj pli malaltajn ŝarĝojn, kaj movas diversajn varojn de unu loko al alia en ĉiuj specoj de sistemoj.
Nur kelkaj el ĉi tiuj aplikaĵaj ekzemploj: En la aŭtindustrio vi trovos dentritajn motorojn en la tuta fabrikada procezo de la gazetara butiko ĝis la fina muntado. Simile, en la trinka industrio, ĝi estas uzata en la industrio por movi trinkajn botelojn, pakajn unuojn kaj kestojn, kaj uzi ilin en konservitaj ujoj aŭ kiam ordigi malplenajn varojn. Interna Loĝistiko Ĉu stokas, ordigas aŭ liveras varojn, kompanioj fidas je ŝoforoj. La situacio estas la sama kiel la flughaveno. En la flughaveno, neniuj motoroj povas esti funkciigitaj, kaj pasaĝeroj vane atendos la pakaĵon. Se ne estas denta motoro, estas simple neimageble havi maŝinojn kaj robotojn de alta potenco kaj alta precizeco.
K-Serio kudras eŭrodirektilan k-serian tipon Superrigardo: 1. K-serio kudras eŭrodirektilon-k-tipo-serio estas fabrikita laŭ internaciaj teknikaj postuloj kaj
havas altan teknikan enhavon.
2. Ĉi tiu serio de kudri eŭrodirektilan motoron k-serio ŝparas spacon, estas fidinda kaj daŭra, kaj havas altan troŝarĝan kapablon, kaj la potenco povas atingi
pli ol 200KW.
3. Malalta energikonsumo, supera agado, kaj la efikeco de la kudra eŭrodirektila motoro k-serio estas pli ol 95%.
4.K-seria spirala bevelo kudras eŭrodirektilan motoron-k-serio havas malaltan vibradon, malaltan bruon kaj altan energian ŝparadon.
5. Uzu altkvalitan forĝitan ŝtalan materialon, rigidan gisferan skatolon, la surfaco de la ilaro submetiĝas al altfrekvenca varmo
traktado.
6. Post preciza maŝinado, la kudri eŭrodirektilan motoron k serio tipo de la helikuma ilaro, bevela ilaro kaj bevela transmisiila asembleo estas ekipita
kun diversaj specoj de motoroj por formi elektromekanikan integriĝon, kiu plene garantias la kvalitajn karakterizaĵojn de la
dentaĵaj motorproduktoj.
Karakterizaĵoj de rendimento La kudri eŭrodirektilan motoron k serio estas aparato, kiu akiras potencon de eliga ŝafto de energifonto kiel ekzemple motoro, eligas potencon per
reduktante la rotacian rapidon de la ŝanĝo, kaj akiras respondan tordmomanton laŭ redukta proporcio.
Estas kudra eŭrodirektilo k serio-speco (ilarkapo) kaj motoro. La utila modelo havas la avantaĝojn de simpla strukturo, spacŝparado,
fortikeco, sekureco kaj fidindeco, supera agado, malpeza, sen prizorgado, malalta energia konsumo, alta
malrapidiga efikeco, mediprotektaj produktoj, neniu vibro kaj bruo. Ilaroj estas vaste uzataj en
metalurgio, minado, malpeza industrio, kemia, ŝtalo, cemento, presado, manĝaĵo, drato kaj kablo, konstruo kaj aliaj industrioj.

Agadoj: 1. Vertikala eliro, kompakta strukturo, malmola denta surfaca transdono, alta precizeco-dentaĵoj certigas stabilan funkciadon,
malalta bruo kaj longa vivo 2. Instala metodo: instalado de piedo, instalado de kava ŝafto, instalado de flanĝo, instalado de tordmomanta brako, malgranda flanĝo
instalado 3. Eliga reĝimo: kava ŝafta eliro aŭ solida ŝafta eliro, la averaĝa efikeco estas 94% 4. Eniga reĝimo: motora rekta konekto, motora zona konekto aŭ eniga akso, kunliga flanka enigo 5. Kombinaĵo kun R-serio povas akiri pli grandan rapidon rilatumo

kudri eŭdirektilan motormotoron k serio

Por atingi aparte malaltan produktan rapidon, ĝi atingeblas per du kudraj eŭveturadaj motoroj k serio-specoj. Kiam vi uzas ĉi tiun transmisi-skemon, la potenco de la agordebla motoro devas dependi de la fina produkta tordmomanto de la kudra eŭrodirektila motora k serio-tipo, kaj la eliga tordmomanto de la kudra eŭrodirektila motora k serio-tipo ne povas esti kalkulita de la motora potenco.

Por la kvar serioj de kudraj eŭrodirektilaj motoroj k serioj, kiujn ni uzis, la K-seria spirala bevelo kudras eŭdirektilan motormotoron k-serio devus esti en la unua loko. Serio R helikforma ilaro malmola surfaco kudri eŭrodirektilan motormotoron k-serio tipo, K-seria spirala bevelo kudras eŭdirektilan motormotoron k-serio, F-serio paralela ŝafto helikforma kudri eŭrodirektilan motoron k-serian tipon, S-serian helikforman ilaron-vermon kudri eŭrodirektilan motor-motoran k-serian tipon, K-seria helikforma bevela ilaro havas etan grandecon kaj grandan dissendan tordmomanton.

la K-seria spirala bevelo kudras eŭdirektilan motormotoron k-serio estas desegnita kaj fabrikita surbaze de la modula kombina sistemo. Estas multaj motoraj kombinaĵoj, instalaj formoj kaj strukturaj solvoj. La transdona proporcio estas fajne gradigita, kaj la K-seria spirala bevelo kudras eŭdirektilan motormotoron k-serio plenumas malsamajn laborkondiĉojn kaj realigas mekatronikon. La kvar serioj de R, K, F kaj S kudras eŭveturadajn motormotorojn k-serioj adoptas la modulan projektan principon de unueca strukturo, kiu multe reduktas la specojn de partoj kaj akcioj, kaj tre mallongigas la liveran ciklon. 

K-seria spirala bevelo kudras eŭdirektilan motormotoron k-serio havas altan transsendan efikecon, malaltan energikonsumon kaj superan rendimenton. Altrigida gisfera skatolo kun ripoj, malmolaj dentitaj dentaĵoj el altkvalita alojŝtalo, surfaco malmoligita per karburado kaj estingado, fajna muelado, glata transdono, malalta bruo, granda portanta kapablo, malalta temperaturo kaj longa servodaŭro.