Yantai Bonway Manufacturer

Journalurnala birado

Journalurnaj lagroj kutimas porti radialajn ŝarĝojn, ekzemple, por subteni rotaciajn ŝaftojn. Simpla ĵurnala lagro konsistas el du rigidaj cilindroj, el kiuj la ekstera cilindro (lagra) envolvas la internan rotacian lagran ĵurnalon (ŝafto).

La nova maldikfilma fluinterfaco en la "CFD-Modulo" uzeblas por lubrika analizo kaj kompleta elastodahidrodinamika simulado. Ĉi tiu kazo priskribas la premdistribuon de lubrika oleo en ĵurnala lagro, kie la lagro etendiĝas ĉirkaŭ la rotacia lagra ĵurnalo. Solvante la ekvacion de Reynolds ĉirkaŭ la surfaco de lubrika oleo de la portanta kolo, la modelo uzas la konverĝan kaj diferencan lubrikan olean dikecon por simuli la ekscentran pozicion de la portanta kolo en la portanta breĉo.

Journalurnalaj lagroj fakte ruliĝas. La ekstera ringo de sia lagro estas ĝenerale pli dika kaj havas fortan kapablon elteni radialajn fortojn. Ĝi estas pli ofte uzata ĉe modernaj maŝiniloj-relaj paroj. Ĝi ofte estas uzata grupe. Ĝi kutime estas instalita sub la glitadplato por anstataŭigi la antaŭan glitantan relsurfacon. Laŭ la strukturo, ruliĝantaj lagroj ankaŭ povas esti dividitaj en profundajn kanelajn globlagrojn, mem-vicigajn globlagrojn, nadlajn rulilajn lagrojn ktp. La strukturo de profundaj fendaj globlagroj estas relative simpla, kaj ĝi ankaŭ tre konvenas uzi. Profundaj fendaj globlagroj estas ĉefe uzataj por porti radialan ŝarĝon, sed ankaŭ povas porti certan aksan ŝarĝon. Ĝenerale uzata en aŭtomobiloj, traktoroj, maŝiniloj, motoroj, akvopumpiloj, agrikulturaj maŝinoj, tekstilaj maŝinoj, ktp. La mem-viciga globlagro havas du vicojn de ŝtalaj globetoj kaj du ŝoseoj en la interna ringo. Ĉar la kurejo de la ekstera ringo de la mem-viciga globlagro estas interna sfera, ĝi ankaŭ havas la funkcion de mem-vicigi kaj povas aŭtomate kompensi la koaksialecajn erarojn kaŭzitajn de fleksado kaj ŝela deformado estas ĝenerale uzataj en agrikulturaj maŝinoj kiel kombinaĵo. rikoltmaŝinoj, bloviloj, papermaŝinoj, tekstila maŝinaro, lignoprilaboraj maŝinoj, veturantaj radoj kaj ŝaftoj de pontaj gruoj.

Nuntempe ĵurnalaj lagroj estas plejparte uzataj en la kampo de aŭtomobila teknologio, kaj la ĝenerala strukturo estas: unu truo, unu ŝafto, malplena, la truo estas kahelo, kaj la ŝafto estas ĵurnalo. Ĉar ĝi estas glitiga lagro, ĝi havas striktajn kaj altajn lubrikajn postulojn, do la arbusto kaj la kolo estas plejparte altprema hidraŭlika lubrikado, tiel ke la ĵurnalo esence ne kontaktas la arbuston dum la rotacio de la ŝafto, kaj provas atingi la ideala nula eluziĝo.

Journalurnala birado estas speco de precizeca mekanika ero, kiu ŝanĝas la glitan frotadon inter la kuranta ŝafto kaj la ŝafta sidloko en ruliĝantan frotadon, tiel reduktante frotadon. Rulaj lagroj ĝenerale konsistas el kvar partoj: interna ringo, ekstera ringo, ruliĝantaj elementoj kaj kaĝo. La funkcio de la interna ringo estas kunlabori kun la ŝafto kaj rotacii kun la ŝafto; la funkcio de la ekstera ringo estas kunlabori kun la portanta seĝo kaj ludi subtenan rolon; La kaĝo egale distribuas la ruliĝantajn elementojn inter la interna ringo kaj la ekstera ringo, kaj ĝia formo, grandeco kaj kvanto rekte influas la rendimenton kaj vivon de la ruliĝanta lagro; la kaĝo povas egale distribui la ruliĝantajn elementojn kaj gvidi la ruliĝantajn elementojn por rotacii por lubrikado.

efekto:
Subtenu la rotacian ŝafton kaj partojn sur la ŝafto, kaj konservu la normalan laborpozicion kaj rotacian precizecon de la ŝafto. La ĵurnala portado estas oportuna uzebla kaj prizorginda, fidinda en laboro, bona ekfunkcio kaj alta ŝarĝa kapablo je meza rapido. Kompare kun glitaj lagroj, ruliĝantaj lagroj havas pli grandajn radialajn dimensiojn, pli malriĉajn vibrajn mildigajn kapablojn, malaltan funkcidaŭron al altaj rapidoj kaj pli grandan bruon.

strukturo:
La strukturo de ruliĝantaj lagroj konsistas el partoj
1. Ekstera ringo instalita en la portanta sidloka truo, ĝenerale ne turniĝas
2. Interna ringo instalita sur la ĵurnalo, turniĝanta kun la ŝafto
3. Rulanta elemento - la kerna elemento de ruliĝanta lagro
4. Kaĝo-egale apartigu la ruliĝantajn elementojn por eviti frotadon
Lubrikaĵo ankaŭ estas konsiderata la kvina plej granda ero de ruliĝantaj lagroj. Ĝi ĉefe rolas en lubrikado, malvarmigo, purigado, ktp.
Rulaj lagraj trajtoj:
1. Specialiĝo
En la prilaborado de portantaj partoj estas uzata granda nombro da specialaj portantaj ekipaĵoj. Ekzemple, ŝtala pilka prilaborado uzas pilkajn muelilojn, muelilojn kaj aliajn ekipaĵojn. Specialiĝo ankaŭ speguliĝas en la produktado de lagrandaj partoj, kiel ŝtala pilkfirmao specialiĝanta pri la produktado de ŝtalaj buloj kaj miniatura lagrofabriko specialiĝanta pri la produktado de miniaturaj lagroj.
2. Akcelo
Pro la grandskalaj postuloj de produktado de lagroj, eblas uzi altnivelajn maŝinilojn, ilojn kaj teknologion. Kiel CNC-maŝiniloj, tri-makzela flosanta ĉuko kaj protekta atmosfera varma traktado.
3 Aŭtomatigo
La specialiĝo pri lagro-produktado disponigas kondiĉojn por ĝia produktadaŭtomatigo. En produktado, granda nombro da tute aŭtomataj, duonaŭtomataj specialaj kaj nedediĉitaj maŝiniloj estas uzataj, kaj produktaj aŭtomataj linioj iom post iom populariĝas kaj aplikiĝas. Kiel aŭtomata varmtraktada linio kaj aŭtomata munta linio.

Bazaj Trajtoj:
profito:
(1). Grava ŝparado de energio. Pro la karakterizaĵoj de la propra movado de la ruliĝanta lagro, la frotforto estas multe pli malgranda ol tiu de la glitanta lagro, kiu povas redukti la elektrokonsumon en frotrezisto, do la energiŝpara efiko estas signifa. De teoria analizo kaj produktado-praktiko, ĝeneralaj malgrandaj globaj muelejoj kun ruliĝantaj lagroj kiel ĉefaj lagroj povas ŝpari energion ĝis 30% ~ 35%, mezaj globaj muelejoj povas ŝpari elektron ĝis 15% ~ 20%, kaj grandaj globaj muelejoj povas ŝpari elektron. ĝis 10% ~ 20%. Ĉar la pilka muelejo mem estas ĉefa konsumanto de energio en produktado, tio signifos konsiderindan ŝparadon de kostoj.
(2). Facila bontenado kaj fidinda kvalito. La uzo de ruliĝantaj lagroj povas ŝpari serion da kompleksaj prizorgaj procezoj kiel fandado, gisado kaj skrapado de babitaj alojaj materialoj, same kiel oleo-provizado kaj akvoprovizado-malvarmigosistemoj, do la prizorgokvanto multe reduktiĝas. Kaj ĉar la ruliĝanta lagro estas fabrikita de profesia fabrikanto, la kvalito ofte estas garantiita. Ĝi ankaŭ alportas oportunon al fabrikantoj, kiuj uzas pilkajn muelejojn.

avantaĝo:
1. Malalta frotrezisto, malalta elektrokonsumo, alta mekanika efikeco kaj facila ekfunkciigo;
2. La grandeco estas normigita, interŝanĝebla, facila por instali kaj malmunti, kaj facile prizorgi;
3. Kompakta strukturo, malpeza kaj reduktita aksa grandeco;
4. Alta precizeco, granda ŝarĝo, malgranda eluziĝo kaj longa servodaŭro;
5. Iuj lagroj havas mem-vicigan rendimenton;
6. Taŭga por amasa produktado, kun stabila kaj fidinda kvalito kaj alta produktada efikeco;
7. La transdona frikcia paro estas multe pli malalta ol la hidrodinamika lagro, do la frota temperaturo plialtiĝas kaj elektrokonsumo estas pli malaltaj;
8. Komenca frikcia paro estas nur iomete pli alta ol rotacia frota paro;
9. La sentemo de lagra deformado al ŝarĝaj ŝanĝoj estas malpli granda ol tiu de hidrodinamikaj lagroj;
10. Nur malgranda kvanto da lubrikaĵo bezonas por normala funkciado, kaj lubrikaĵo povas esti provizita dum longa tempo dum funkciado;
11. La aksa grandeco estas pli malgranda ol la tradicia hidrodinamika lagro;
12. Ĝi povas porti kombinitajn radialajn kaj puŝajn ŝarĝojn samtempe;
13. En granda ŝarĝa rapido, la unika dezajno povas akiri bonegan rendimenton;
14. Portanta agado estas relative nesentema al fluktuoj de ŝarĝo, rapido kaj funkciada rapido.
malavantaĝoj:
1. Laŭta bruo.
2. La strukturo de la portanta seĝo estas pli komplika.
3. Pli alta kosto.
4. Eĉ se la lagroj estas bone lubrikitaj, ĝuste instalitaj, polvorezistaj kaj malsekaj, kaj funkcias normale, ili fine malsukcesos pro laceco de la ruliĝanta kontakta surfaco.

La diferenco kun glitaj lagroj:
Baza diferenco:
La diferenco inter ruliĝantaj lagroj kaj glitaj lagroj unue esprimiĝas laŭ strukturo. Rulaj lagroj subtenas la rotacian ŝafton per la rotacio de ruliĝantaj elementoj, kaj la kontakta parto estas punkto. Ju pli da ruliĝantaj elementoj, des pli da kontaktopunktoj; la glitanta lagro dependas de glataj surfacoj. Por subteni la rotacian ŝafton, do la kontakta parto estas surfaco. Due, la movada reĝimo estas alia. La movada reĝimo de la ruliĝanta lagro ruliĝas; la movada reĝimo de la glitanta lagro glitas, do la frikcia situacio estas tute alia.
Glita lagro:
Glita lagro (slidingbearing), lagro, kiu funkcias sub glita frotado. Glitaj lagroj funkcias glate, fidinde kaj senbrue. Sub likvaj lubrikaj kondiĉoj, la glitaj surfacoj estas apartigitaj per lubrika oleo sen rekta kontakto, kaj frotperdo kaj surfaca eluziĝo povas multe reduktiĝi. La oleofilmo ankaŭ havas certan vibr-sorban kapablon. Sed la komenca frikcia rezisto estas relative granda. La parto de la ŝafto subtenata de la lagro nomiĝas ĵurnalo, kaj la partoj kongruantaj kun la ĵurnalo nomiĝas lagranda arbusto.
Por plibonigi la frotajn ecojn de la portanta kuseneta surfaco, la kontraŭfrota materiala tavolo ĵetita sur la internan surfacon nomiĝas portanta tegaĵo. La materialoj de portantaj arbustoj kaj portantaj tegaĵoj estas kolektive nomataj glitaj portantaj materialoj. Ofte uzataj glitaj portantaj materialoj inkluzivas portantajn alojojn (ankaŭ nomitajn Babitt-alojoj aŭ blankaj alojoj), eluziĝ-rezisteman gisferon, kupro-bazitajn kaj alumini-bazitajn alojojn, pulvorajn metalurgiajn materialojn, plastojn, kaŭĉukon, durlignon kaj karbon-grafiton, politetrafluoretilenon (PTFE )), modifita polioksimetileno (POM), ktp. Glitaj portantaj aplikoj estas ĝenerale sub malaltaj rapidaj kaj pezaj kondiĉoj, aŭ funkcias partojn, kie prizorgado kaj lubrikado malfacilas.

Rulaj lagroj:
La radiala lagro en la ruliĝanta lagro (ĉefe portanta radiala forto) kutime konsistas el 4 partoj: interna ringo, ekstera ringo, ruliĝanta elemento kaj ruliĝanta elementa kaĝo. La interna ringo estas firme manikita sur la ĵurnalo kaj turniĝas kun la ŝafto, kaj la ekstera ringo estas instalita en la portanta sidloka truo. Vetkurejoj estas formitaj sur kaj la ekstera cirkonferenco de la interna ringo kaj la interna cirkonferenco de la ekstera ringo. Kiam la internaj kaj eksteraj ringoj relative turniĝas, la ruliĝantaj elementoj ruliĝas sur la kurejoj de la internaj kaj eksteraj ringoj. Ilin apartigas la kaĝo por eviti reciprokan frotadon. Puŝoportado estas dividita en du partojn: streĉa ringo kaj viva ringo. La streĉa ringo kaj la ŝafta maniko estas striktaj, kaj la viva ringo estas subtenata sur la portanta sidloko. Ringoj kaj ruliĝantaj elementoj estas kutime faritaj el ruliĝanta portanta ŝtalo kun alta forto kaj bona eluziĝo, kaj la surfaca malmoleco post estingiĝo devas atingi HRC60-65. La kaĝo estas plejparte el milda ŝtala stampado, kaj ĝi ankaŭ povas esti farita el kupro-alojo lamenigita bakelito aŭ plasto.

Stato kaj rolo:
Rulaj lagroj estas gravaj mekanikaj bazaj partoj, kiuj estas vaste uzataj kaj vaste uzataj en diversaj kampoj de nacia ekonomio kaj nacia defendo.
La invento de ruliĝantaj lagroj havas longan historion. Laŭ la arkeologiaj restaĵoj trovitaj en la gubernio Yongji, Shanxi-provinco, Ĉinio, estis bronzaj ruliĝaj lagroj jam en 221-207 a.K. (dinastio Qin); laŭ la arkeologiaj restaĵoj trovitaj en Lago Nimi, Italio, 12-41 post Kristo Ankaŭ estis bronzaj ruliĝaj lagroj. La naskiĝo de la moderna portanta industrio estis markita de la invento de la monda unua bola maŝino en 1883 en Germanio, kiu eniris la epokon de industria produktado de ŝtalaj buloj. Rulaj lagroj vigle disvolviĝis kune kun la biciklaj kaj aŭtomobilaj industrioj dum la dua industria revolucio. Ĝi iom post iom fariĝis tre specialigita industria industrio tutmonde, kaj havas tre gravan pozicion kaj rolon en moderna industrio.

La graveco de ruliĝantaj lagroj estas ĉefe reflektita en la sekvaj aspektoj:
(1) En la nacia ekonomio ruliĝantaj lagroj estas nomataj "aro de industrio". Kiel la baza industrio kaj spina industrio de la maŝinara industrio, la disvolva nivelo de la portanta industrio ofte reprezentas aŭ limigas la disvolvan nivelon de maŝinindustrio de lando kaj aliaj rilataj industrioj. En Japanio homoj ofte nomas la lagran industrion manĝaĵo de la industrio. La lagra industrio nomiĝas "la kerna industrio de la maŝinara industrio" kaj "la baza industrio, kiu plibonigas la vivon de homoj". Ĝi estas protektita kaj subtenata de la reviviga politiko de la japana registaro. Estas 14 specifaj Unu el la industrioj pri "maŝinindustrio". En Ĉinio, ruliĝantaj lagroj estas unu el la 11 specoj de specifaj revigligitaj maŝinaj produktoj identigitaj de la ŝtato, kaj 33 lagrandaj kompanioj estas listigitaj kiel specifaj revigligitaj industrioj. Inter la 520 ĉefaj entreprenoj nove identigitaj de la lando, 6 estas en la portanta industrio. Aŭtaj ​​lagroj, fervoja rulvaro, precizaj lagroj kaj altrapida laga fabrikado estas inkluzivitaj.
(2) En la nacia defenda industrio ruliĝantaj lagroj estas necesaj armilaroj. Sen pendaĵoj, misiloj ne povas esti lanĉitaj, aviadiloj ne povas esti lanĉitaj, batalŝipoj ne povas iri al maro, tankoj ne povas ataki ... Pendaĵoj estas gravaj aŭ kernaj komponentoj en multaj milita tekniko; en militoj, lagroduktantoj estas malamikaj landoj Inkluditaj kiel unu el la ĉefaj celoj; dum la Malvarma Milito, speciala portanta ekipaĵo estis unu el la embargitaj materialoj, kiujn okcidentaj landoj trudis ekonomian blokadon al socialismaj landoj. Ĝis nun multaj militaj produktoj kaj teknologioj ankoraŭ estas inkluzivitaj en la teknika blokado de multaj militaj potencoj.
(3) Rilate al teknika stato-ŝtalo estas la ŝtala grado, kiu postulas la plej teknikajn indikilojn kaj la plej strikta inter diversaj alojŝtaloj. La mondo agnoskas, ke la fanda nivelo de portanta ŝtalo estas signo de la nivelo de metalurgia teknologio en lando. En Ĉinio, inter multaj specialaj ŝtaloj kiel rustorezista ŝtalo, altrapida ŝtalo, ilara ŝtalo, valva ŝtalo, risortŝtalo, ktp., Portanta ŝtalon estas unu el la malmultaj ŝtalspecoj, kiuj ĝis nun bezonas produktajn licencojn. Rulaj lagroj ankaŭ estas grava aplika kampo por multaj novaj materialoj kiel inĝenieria ceramiko kaj inĝenieraj plastoj.
La ruliĝanta lagranda industrio estas unu el la unuaj industriaj kampoj, kiuj plenumas normigajn agadojn kaj adoptas fidindan teknologion.