Spit braai motora invetilo 220v ĝis 380v 4kw
Dc motoro
DC-motoro estas la plej frua motoro. Ĉe la fino de la 19-a jarcento, ĝi povas esti malglate dividita en du kategoriojn: komutilo kaj nekomutilo. DC-motoro havas pli bonajn kontrolkarakterizaĵojn. DC-motoro estas pli malalta ol AC-motoro en strukturo, prezo kaj bontenado. Tamen, pro la problemo de rapidregula kontrolo de AC-motoro ne estis bone solvita, kaj DC-motoro havas la avantaĝojn de bona rapideca reguliga agado, facila ekfunkciigo kaj ŝarĝo, DC-motoro ankoraŭ estas vaste uzata, precipe post la apero de tiristoro. DC nutrado.
Aplika stato: en la vivo, ekzistas sennombraj aplikoj de elektraj produktoj. Ventilo, razilo, ktp. DC-motoroj estas uzataj en aŭtomataj pordoj, aŭtomataj seruroj kaj aŭtomataj kurtenoj en hoteloj. DC-motoroj estas vaste uzataj en aviadiloj, tankoj, radaro kaj aliaj armiloj kaj ekipaĵoj. DC motoro ankaŭ estas vaste uzata en lokomotivo tirado, kiel fervoja lokomotivo DC tirado motoro, metroa lokomotivo DC tirado motoro, lokomotivo DC helpmotoro, ministo lokomotivo DC tirado motoro, mara DC motoro, ktp La figuro supre montras Z4 Serio DC motoro.
alterna kurenta dinamo
Nesinkrona motoro estas AC-motoro, kiu realigas energian konvertiĝon surbaze de la interago inter aerinterspaco turnanta magneta kampo kaj rotor-volvanta induktita kurento por produkti elektromagnetan tordmomanton. Nesinkronaj motoroj estas ĝenerale serioproduktoj kun ampleksa vario de specifoj. Ili estas plej vaste uzataj en ĉiuj motoroj kaj havas la plej grandan postulon; Nuntempe, ĉirkaŭ 90% de maŝinaro en elektra stirado uzas AC nesinkronan motoron, do ĝia elektra konsumo okupas pli ol duonon de la totala potenca ŝarĝo.
Nesinkrona motoro havas la avantaĝojn de simpla strukturo, oportuna fabrikado, uzo kaj bontenado, fidinda operacio, malalta kvalito kaj malalta kosto. Plie, la nesinkrona motoro havas altan operacian efikecon kaj bonajn laborajn trajtojn. Ĝi funkcias kun konstanta rapideco de senŝarĝo ĝis plena ŝarĝo, kiu povas plenumi la transmisiajn postulojn de plej multaj industriaj kaj agrikulturaj produktaj maŝinoj. Nesinkronaj motoroj estas ĉefe uzataj por veturi plej multajn industriajn kaj agrikulturajn produktajn maŝinojn, kiel maŝinilojn, akvopumpilojn, blovilojn, kompresorojn, levajn ekipaĵojn, minindustriajn maŝinojn, malpezajn industriajn maŝinojn, agrikulturajn kaj flankajn produktojn pri pretigaj maŝinoj, same kiel hejmajn aparatojn kaj medicinajn. aparatoj.
Aplika stato: unufaza nesinkrona motoro kaj trifaza nesinkrona motoro estas pli oftaj en nesinkrona motoro. Trifaza nesinkrona motoro estas la ĉefa korpo de nesinkrona motoro. Trifaza nesinkrona motoro povas esti uzata por veturi ĉiajn ĝeneralajn maŝinojn, kiel kompresoro, akvopumpilo, dispremilo, tranĉmaŝino, transporta maŝinaro kaj aliaj mekanikaj ekipaĵoj, kiuj estas vaste uzataj en minejoj.
Spit braai motora invetilo 220v ĝis 380v 4kw
Mekaniko. Ĝi estas uzata kiel ĉefa movo en diversaj industriaj kaj minindustriaj entreprenoj kiel metalurgio, nafto, kemia industrio kaj centralo. Por motoroj uzataj por veturi blovilojn, karbomuelejojn, rulmaŝinojn kaj ŝarĝolevilojn, koncernaj teknikaj datumoj devas esti provizitaj dum mendado, kaj teknika interkonsento devas esti subskribita kiel la bazo por speciala dezajno de motoroj por certigi fidindan funkciadon de motoroj.. Unufaza nesinkrona. motoroj estas ĝenerale uzitaj kie trifaza elektroprovizo estas maloportuna. Plej multaj el ili estas mikro- kaj malgrand-kapacaj motoroj, kiuj estas vaste uzataj en hejmaj aparatoj, kiel elektraj ventoliloj, fridujoj, klimatiziloj, polvosuĉiloj ktp.
sinkrona motoro
La tielnomita sinkrona motoro estas motoro, kiu funkcias sinkrone kun la turniĝanta magneta kampo de rotoro kaj statoro sub la veturado de AC. La statoro de sinkrona motoro estas ekzakte la sama kiel tiu de nesinkrona motoro; Tamen, ekzistas du specoj de rotoroj: elstara polusa tipo kaj kaŝita polusa tipo. Ĝi taŭgas por malalt-rapida sinkrona motoro kun simpla strukturo kaj malalta mekanika forto; La produktada procezo de kaŝita polusa sinkrona motoro estas kompleksa, sed ĝia mekanika forto estas alta, do ĝi taŭgas por altrapida operacio. La funkciaj trajtoj de sinkrona motoro estas la samaj kiel ĉiuj motoroj. Sinkrona motoro ankaŭ havas "retrograde", tio estas, ĝi povas funkcii en la reĝimo de generatoro aŭ motoro.
Aplika stato: sinkronaj motoroj estas ĉefe uzataj en grandaj maŝinoj, kiel bloviloj, akvopumpiloj, pilkaj mueliloj, kompresoroj, rulmueliloj, malgrandaj kaj mikroinstrumentoj kaj ekipaĵoj, aŭ kiel kontrolkomponentoj; La trifaza sinkrona motoro estas ĝia ĉefa korpo. Krome, ĝi ankaŭ povas esti uzata kiel kondensilo por transdoni induktan aŭ kapacitan reaktivan potencon al la elektroreto.
asinkrona motoro
Nesinkrona motoro havas la avantaĝojn de simpla strukturo, oportuna fabrikado, uzo kaj bontenado, fidinda operacio, malalta kvalito kaj malalta kosto. Plie, la nesinkrona motoro havas altan operacian efikecon kaj bonajn laborajn trajtojn. Ĝi funkcias kun konstanta rapideco de senŝarĝo ĝis plena ŝarĝo, kiu povas plenumi la transmisiajn postulojn de plej multaj industriaj kaj agrikulturaj produktaj maŝinoj. Nesinkronaj motoroj estas ĉefe uzataj por veturi plej multajn industriajn kaj agrikulturajn produktajn maŝinojn, kiel maŝinilojn, akvopumpilojn, blovilojn, kompresorojn, levajn ekipaĵojn, minindustriajn maŝinojn, malpezajn industriajn maŝinojn, agrikulturajn kaj flankajn produktojn pri pretigaj maŝinoj, same kiel hejmajn aparatojn kaj medicinajn. aparatoj.
Apliko: unufaza nesinkrona motoro kaj trifaza nesinkrona motoro estas pli oftaj en nesinkrona motoro, en kiu trifaza nesinkrona motoro estas la ĉefa korpo de nesinkrona motoro. Unufazaj nesinkronaj motoroj estas ĝenerale uzitaj kie trifaza elektroprovizo estas maloportuna. Plej multaj el ili estas mikro- kaj malgrand-kapacaj motoroj, kiuj estas vaste uzataj en hejmaj aparatoj, kiel elektraj ventoliloj, fridujoj, klimatiziloj, polvosuĉiloj ktp.
Spit braai motora invetilo 220v ĝis 380v 4kw
Signalmotoro
Pozicia signalmotoro
Nuntempe, la plej reprezentaj poziciosignalaj motoroj estas solvilo, induktosin kaj synchro.
Enkonduko: solvilo / transformilo estas elektromagneta sensilo, ankaŭ konata kiel sinkrona solvilo. Ĝi estas malgranda AC-motoro uzata por mezuri la angulon. Ĝi estas uzata por mezuri la angulan delokiĝon kaj angulan rapidecon de la turnanta ŝafto de la rotacianta objekto. Ĝi estas kunmetita de statoro kaj rotoro. Kiel la primara flanko de la transformilo, la statorvolvaĵo ricevas la ekscittension, kaj la ekscitfrekvenco estas kutime 400, 3000 kaj 5000Hz. Kiel la sekundara flanko de la transformilo, la rotorvolvaĵo akiras la induktitan tension tra elektromagneta kuplado.
Aplika stato: solvilo estas speco de precizeca angulo, pozicio kaj rapideca detekta aparato, kiu taŭgas por ĉiuj solviraj solveblaj okazoj, kie rotacia kodilo estas uzata, precipe en okazoj, kie rotacia kodilo ne povas funkcii normale, kiel alta temperaturo, severa malvarmo, humido, alta rapido kaj alta vibro. Pro la supraj trajtoj, la solvilo povas tute anstataŭigi la fotoelektran kodilon kaj estas vaste uzata en sistemoj de detektado de angulo kaj pozicio en servokontrolaj sistemoj, robotsistemoj, mekanikaj iloj, aŭtoj, elektra energio, metalurgio, teksaĵoj, presado, aerospaco, ŝipoj, armiloj, elektroniko, metalurgio, minoj, naftokampoj, akvokonservado, kemia industrio, malpeza industrio, konstruado kaj aliaj kampoj. Ĝi ankaŭ povas esti uzata por koordinata transformo, triangulado kaj angula transdono de datumoj. Ĝi ankaŭ povas esti uzata en angula cifereca konverta aparato kiel dufaza fazoŝanĝilo.
Inductosyn
Moviĝsensilo kiu transformas angulan aŭ linearan deloksignalon en AC-tension, ankaŭ konatan kiel ebena solvilo. Ĝi havas du tipojn: disko tipo kaj lineara tipo. En la alt-precizeca cifereca ekransistemo aŭ NC-fermita sistemo, la disko inductosyn estas uzata por detekti la angulan movosignalon, kaj la lineara induktosina estas uzata por detekti la linearan movon. Inductosyn estas vaste uzata en alt-precizeca servo-turnilo, radara anteno, poziciigado kaj spurado de artilerio kaj radioteleskopo, precizecaj CNC-maŝinoj kaj alt-precizeca pozicio-detekta sistemo.
Aplika stato: inductosyn estis vaste uzata en granda movo statika kaj dinamika mezurado, kiel CMM, program-kontrolitaj CNC-maŝinoj, altprecizecaj pezaj maŝiniloj kaj mezuriloj de maŝinaj centroj.
Inductosyn uzas la principon de elektromagneta kuplado por realigi detekto de movo, kiu havas evidentajn avantaĝojn: alta fidindeco, forta kontraŭ-interferenca kapablo, malaltaj postuloj por labormedio, povas funkcii normale sen konstanta temperaturkontrolo kaj malbona medio, kaj taŭgas por la severa medio. de industria ejo; Krata sensilo realigas movodetekto bazita sur fotoelektra mekanismo. Ĝi havas altan rezolucion, precizan mezuradon kaj oportunan instaladon kaj uzon. La fermita krada sensilo estas pli vaste uzata en longomezurado ol inductosyn pro sia forta adaptiĝo al la labormedio, la plibonigo de la rendimenta prezo-proporcio de krada sensilo kaj la redukto de teknika komplekseco.
sinkro
Synchro estas indukta mikromotoro, kiu ŝanĝas la angulon en AC-tension aŭ de AC-tensio al angulo uzante la karakterizaĵojn de mem-agordita paŝo. Ĝi estas uzata kiel movosensilo por mezuri la angulon en la servosistemo. La synchro ankaŭ povas esti uzata por realigi la longdistancan dissendon, transformon, ricevon kaj indikon de angulaj signaloj. Du aŭ pli da motoroj povas aŭtomate konservi la saman angulŝanĝon aŭ sinkronan rotacion de du aŭ pli da rotaciaj ŝaftoj kiuj ne estas ligitaj unu al la alia meĥanike per la ligo de cirkvitoj. Ĉi tiu rendimento de la motoro estas nomita mem-agorda karakterizaĵo. En la servosistemo, la sinkrono uzita de la partio generanta la signalon estas nomita la dissendilo, kaj la sinkrono uzita de la partio ricevanta la signalon estas nomita la ricevilo. Synchro estas vaste uzata en pozicio- kaj azimutaj sinkronaj indikaj sistemoj kiel metalurgio kaj navigacio, kaj servosistemoj kiel artilerio kaj radaro.
Spit braai motora invetilo 220v ĝis 380v 4kw
Aplika stato: la sinkrono ankaŭ povas esti uzata por realigi la longdistancan transdonon, transformon, ricevon kaj indikon de angula signalo. Du aŭ pli da motoroj povas aŭtomate konservi la saman angulŝanĝon aŭ sinkronan rotacion de du aŭ pli da rotaciaj ŝaftoj kiuj ne estas ligitaj unu al la alia meĥanike per la ligo de cirkvitoj. Ĉi tiu rendimento de la motoro estas nomita mem-agorda karakterizaĵo. En la servosistemo, la sinkrono uzita de la partio generanta la signalon estas nomita la dissendilo, kaj la sinkrono uzita de la partio ricevanta la signalon estas nomita la ricevilo. Synchro estas vaste uzata en pozicio- kaj azimutaj sinkronaj indikaj sistemoj kiel metalurgio kaj navigacio, kaj servosistemoj kiel artilerio kaj radaro.
Rapida signala motoro
La plej reprezenta rapidecsignalmotoro estas la taĥogeneratoro, kiu estas esence elektromekanika magneta elemento kiu konvertas la rapidecon en elektran signalon, kaj ĝia elira tensio estas rekte proporcia al la rapideco. Laŭ funkcia principo, ĝi apartenas al la kategorio de "generatoro". La taĥogeneratoro estas ĉefe uzata kiel malseketiga elemento, diferenciga elemento, integra elemento kaj taĥometra elemento en la kontrolsistemo. Do mi ne tro ellaboros ĉi tie.
Tipoj kaj diferencoj de motoroj?
1. Laŭ la tipo de funkcia nutrado: ĝi povas esti dividita en DC-motoron kaj AC-motoron
2. Laŭ la strukturo kaj funkcia principo, ĝi povas esti dividita en DC-motoron, nesinkronan motoron kaj sinkronan motoron.
3. Laŭ la komencaj kaj operaciaj reĝimoj: kondensilo ekfunkcianta unufazan asinkronan motoron, kondensilon funkciantan unufazan asinkronan motoron, kondensilon ekfunkciantan unufazan asinkronan motoron kaj dividitan unufazan asinkronan motoron.
4. Dividita per celo: stira motoro kaj kontrola motoro.
5. Laŭ la strukturo de rotoro: kaĝa indukta motoro (nomita sciurkaĝa indukta motoro en la malnova normo) kaj vundita rotora indukta motoro (nomita vundita indukta motoro en la malnova normo).
6. Dividita per operacia rapido: altrapida motoro, malaltrapida motoro, konstanta rapida motoro kaj rapido reguliga motoro. Malaltrapidaj motoroj estas dividitaj en ilarajn reduktajn motorojn, elektromagnetajn reduktajn motorojn, tordmomantajn motorojn kaj ungepolusajn sinkronajn motorojn.
Servomotoro estas speco de servo-aparato uzata en servomotora kontrolsistemo. La servomotoro povas tre precize kontroli la rapidecon kaj pozician precizecon, kaj povas konverti la tensiosignalon en tordmomanton kaj rapidecon por movi la kontrolobjekton. En aŭtomata kontrolsistemo, ĝi estas uzata kiel aktuario por konverti la ricevitan elektran signalon en angulan movon aŭ angulrapidan eligon sur la motorŝakto. Ĝi estas dividita en servomotorojn DC kaj AC. Ĝia ĉefa trajto estas, ke kiam la signala tensio estas nula, ne ekzistas rotacia fenomeno, kaj la rapideco malpliiĝas unuforme kun la pliiĝo de tordmomanto.
Spit braai motora invetilo 220v ĝis 380v 4kw
Baza metodo de elekto de tipo
Kondiĉoj rilataj al modelelekto
1. Motoraj parametroj: unue komprenu la specifon kaj modelon, funkciajn trajtojn, protektotipo, taksitan tensio, taksitan kurenton, taksitan potencon, potencan frekvencon, izolan gradon ktp. de la motoro. Ĉi tiuj enhavoj esence povas provizi referencan bazon por uzantoj por ĝuste elekti la protektanton.
2. Mediaj kondiĉoj: ĉefe rilatas al normala temperaturo, alta temperaturo, alta malvarmo, korodo, vibro, vento kaj sablo, alteco, elektromagneta poluado ktp.
3. Celo de motoro: ĝi ĉefe rilatas al la postulataj trajtoj de veturado de mekanikaj ekipaĵoj, kiel ventumilo, akvopumpilo, aerkompresoro, tornilo, naftokampa pumpilo kaj aliaj mekanikaj trajtoj de malsamaj ŝarĝoj.
4. Kontrola reĝimo: la kontrolreĝimoj inkluzivas manan, aŭtomatan, lokan kontrolon, teleregilon, sendependan funkciadon de unuopa maŝino, centralizita kontrolo de produktadlinio, ktp. La komencaj reĝimoj inkluzivas rektan, malsupren, stelan angulon, frekvencan senteman reostaton, frekvenctransformilo, mallaŭta starto, ktp.
5. Aliaj aspektoj: la kontrolado kaj administrado de la uzanto de surloka produktado, la severeco de la efiko de eksternorma haltigo sur produktado, ktp.
KONTAKTORO EAC
FARO: SCHNEIDER ELECTRIC
25AMP; UI 690V; 50/60HZ
EC/EN 60947 - 4.1 UMP. 6KV
- V 230 = 3KW 400 = 5.5 500 - 690 = 7.5
VOLTOJ 200 - 220/400
KW 2.2/5.5 N/A
TROŜARĜO RELADO - EAC
FARO: SCHNEIDER ELECTRIC
UC MAX 690; 50/60HZ; CL 10A; LE 7 - 10A; UMP: 6KV N/A
OLEA PRESTA ŜALtilO
3.375.718; 0 - 150PSI N/A
PROACT GUBERNA AKTUATORO (WOODWARD)
SISTEMA OPERACIA TASO
TENSIO - 24VDC
AMB. TEMPERATURO 40°C AL 85°CN/A
PRO-FACE DIGITA ELEKTRONIK MODULO (HMI)
GP-4301TM
MODELO: PFXGM4301TAD
SERIA N-RO: 127607G053967
KCC-REM-PFX-GM4301TAD
KONTAKTANTO
FARO: SCHNEIDER ELECTRIC
MODELO: LC1D12BD
VOLT: 24VDC; 3 FAZO
AMP: 25 AMP
FREKVENCO: 50/60HZ; KW: 2.2/5.5
FUSE (6-AMPERO) 233-8091
FUSE-CERAMIKO (10-AMPERO) 9Y-6027
FUZO (3-AMPERO) 6.3 X 32MM
FUZO (1/4-AMPERO) 6.3 X 32MM
FUSE (15-AMPERO) 036-5774
TAKOMETRO
FARO: DINAKO (NOMBRILO DE RAPIDO/HORA)
SERIA N-RO: 19681-4091
MTH-103
MURPHY CENTURION CONFIGURABLE REGILILO
MODELO: C4-1-AW/PLUGS CENTURION CORE I/O MODULO
SERIA N-RO: 50001103759 J12
50701982
ALLEN BRADLEY Kompakta I/O DEKSTRA FINO ĈAPO/TERMINATOR CAT 1769-ECR SERIO A 1769-ECR
UMUZHALTA APARATO, 800T-FX6D4
MAKE: ALLEN BRADLEY
TIPO: 4, 13
IEC / EN60947-5-1, AC-15, DC-13
SERIO E, 800T-XD4, A600, Q600
KAPACITORO
MALLORY
EMMA.BV
Farita en Usono
450-550MFD 220VAK
BQ35R22350N
235-0220-01 N/A
HOLEC-FUSELOJ KUN 63A FUZISO-BAZO, 178MM X 254MM KUN 3 X 1 FUZEJO N/A
